Porsche har precis presenterat nya Macan. Med över 350 000 sålda enheter sedan 2014 har det tyska märkets mest kompakta SUV varit en stor framgång sedan lanseringen. Och för att fortsätta att bygga vidare på den kommersiella framgången hittills har Porsche gjort betydande förändringar i design, komfort, anslutningsmöjligheter och dynamisk hantering, vilket gör att nya Macan kan fortsätta att vara ett riktmärke i sitt segment.
Det här är ingen ny modell, utan en uppdatering. Därför, med utgångspunkt från den tidigare basen, förblir nya Macan trogen Porsches DNA som tar emot de senaste estetiska delarna av märket, såsom den tredimensionella ljusremsan på baksidan eller de fyra LED-ljuspunkterna framtill. Nya exteriörfärger som "Miami Blue", "Mamba Green Metallic", "Dolomite Silver Metallic" och "Crayon" i kombination med nya interiörpaket säkerställer att nya Macan nu är mer anpassningsbar.
Innovationerna i interiören
Om nya Porsche Macan i estetiska termer är lite distanserad från den nuvarande modellen, är utvecklingen interiört mer ökända. Nya Macan fick ett helt nytt infotainmentsystem, Porsche Communication Management (PCM) med en 11-tumsskärm, omdesignade och omplacerade luftventiler och 911:ans GT-ratt.
Svep det nya Macan-bildgalleriet:
Motorer
När det gäller drivlinor har Porsche ännu inte kommit med någon information. Med kravet på att vara certifierad enligt WLTP bör vi snart ha nyheter om detta kapitel.
PCM ger nu tillgång till nya digitala funktioner som intelligent röststyrning och onlinenavigering, båda erbjuds som standard. En av nyckeldelarna i detta system är länken "Here Cloud", som erbjuder trafikinformation baserad på den senaste tekniken för datadelning. Med den nya Offroad Precision-appen är det också möjligt att spela in och analysera terrängkörningsupplevelsen med Macan.
Fordonets utbud av komfortutrustning har också utökats till att omfatta tappningsassistent, kabinjonisator och uppvärmd vindruta.
Den nya trafikassistenten inkl farthållare adaptiv, ger en mer bekväm och avslappnad körning, agerar i riktning mot tung trafik eller långsam trafik.
Optimerat chassi med nya fälgar och däck
Som ett resultat av det optimerade chassit – som bär över från den nuvarande modellen – lovar nya Macan att hålla den dynamiska komponenten på ett högt plan. Enligt märket förbättrar nya chassijusteringar neutraliteten, bibehåller stabiliteten och ökar komforten.
Även om det är ovanligt för SUV-segmentet, fortsätter Macan att erbjuda däck med olika storlekar på fram- och bakaxeln.
Som en Porsche sportbil tillåter denna funktion föraren att dra full nytta av Porsche Traction Management (PTM) intelligenta fyrhjulsdriftssystem vid dynamisk hantering. Medan de nya 20” och 21” hjulen också erbjuder ett nytt urval av val för att anpassa designen.
Svep det nya Macan-bildgalleriet:
