Det var väntat och det hände: den europeiska marknaden för nya personbilar sjönk med 23,7 % 2020.
ACEA — European Manufacturers Association hade redan i juni varnat för att den europeiska bilmarknaden skulle kunna dra sig tillbaka med 25 % 2020.
Åtgärder för att bekämpa pandemin som genomförts av olika regeringar, inklusive de införda restriktionerna, har haft en aldrig tidigare skådad inverkan på försäljningen av nya bilar i EU.
EU:s bilmarknad
ACEA går längre och säger att 2020 såg den största årliga nedgången i efterfrågan på nya personbilar sedan man började spåra volymer – 3 086 439 färre personbilar registrerades jämfört med 2019.
Alla 27 marknader i Europeiska unionen registrerade tvåsiffriga nedgångar under 2020. Bland de största biltillverkningsländerna – och de största bilköparna – var Spanien det land med den kraftigaste kumulativa nedgången (-32,2 %).
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Detta följdes av Italien (-27,9 %) och Frankrike (-25,5 %). Tyskland upplevde också en markant nedgång på -19,1% i registreringar.
När det gäller bilmärken är här de 15 mest registrerade under det senaste året:
Konsultera Fleet Magazine för fler artiklar om fordonsmarknaden.