Det heter " Plan S ”, representerar en investering på cirka 22,55 miljarder euro fram till 2025 och med det har Kia för avsikt att leda marknadsövergången till elfordon. Men vad kommer denna strategi att ge igen?
Till att börja med ger det ambitiösa mål. Annars, i slutet av 2025, vill Kia att 25 % av försäljningen ska vara miljöfordon (20 % elektriska). År 2026 är målet att årligen sälja 500 tusen elfordon globalt och en miljon ekologiska fordon per år (hybrider, laddhybrider och el).
Enligt Kias redovisning bör dessa siffror göra det möjligt för företaget att nå en marknadsandel på 6,6 % inom elbilssegmentet globalt.
Hur når man dessa siffror?
Naturligtvis kan Kias eftertraktade värden inte uppnås utan ett komplett utbud av modeller. Därför förutser "Plan S" lanseringen av 11 elektriska modeller till 2025. En av de mest intressanta kommer 2021.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Nästa år kommer Kia att lansera en helelektrisk modell baserad på en ny dedikerad plattform (en sorts Kia MEB). Tydligen borde denna modell baseras på prototypen "Imagine by Kia" som det sydkoreanska märket presenterade på bilsalongen i Genève förra året.
Samtidigt planerar Kia att öka försäljningen av spårvagnar genom att lansera dessa modeller på tillväxtmarknader (där man också vill utöka försäljningen av förbränningsmotormodeller).
Det är på denna prototyp som Kias första helelektriska modell kommer att baseras.
Mobilitetstjänster är också en del av planen.
Förutom nya modeller avser Kia med ”S-planen” även att stärka sin position på mobilitetsmarknaden.Därför planerar det sydkoreanska varumärket skapandet av mobilitetsplattformar där det avser att utforska affärsmodeller som logistik och fordonsunderhåll, och att driva mobilitetstjänster baserade på elektriska och autonoma fordon (på lång sikt).
Slutligen gick även Hyundai/Kia med i uppstarten Arrival med syftet att utveckla en elektrisk plattform för PBV (Purpose Build Vehicles). Målet, enligt Kia, är att leda PBV-marknaden för företagskunder och erbjuda en plattform för att utveckla ett kommersiellt fordon anpassat till företagets behov.
Kia e-Niro
"Anfallet" på elfordon är, för tillfället, nya Kia e-Niro, som ansluter sig till den redan avslöjade e-Soul. Den är något högre (+25 mm) och längre (+20 mm) än resten av Niros, men e-Niro skiljer sig bara från sina "bröder" genom sina strålkastare, stängda galler och exklusiva 17" hjul.
Rent tekniskt kommer e-Niro endast att finnas i Portugal i sin kraftfullaste variant. Därför presenterar Kia elektriska crossover sig på vår marknad med 204 hk effekt och 395 Nm vridmoment och använder ett batteri med 64 kWh kapacitet.
Detta gör att du kan åka 455 km mellan laddningarna (Kia nämner också att i stadskretsar kan autonomin gå upp till 650 km) och kan laddas på bara 42 minuter i ett 100 kW-uttag. I en Wall Box med 7,2 kW tar laddningen fem timmar och 50 minuter.
Planerad för ankomst på marknaden i april, e-Niro kommer att vara tillgänglig från €49 500 för privatkunder. Det sydkoreanska varumärket kommer dock att ha en kampanj som sänker priset till 45 500 euro. När det gäller företag kommer de att kunna köpa e-Niro för 35 800 € + moms.