Att köpa en begagnad bil kan vara flera saker: ett äventyr, ett nöje (ja, det finns människor som gillar att spendera timmar på att leta efter den där perfekta affären), en besvikelse eller ett autentiskt ryskt roulettespel.
Om du köpte din begagnade bil i en monter som levererade den till dig efter en bra recension, grattis, mycket av den här listan är inte för dig. Men om du bestämt dig för att fördjupa dig i världen av begagnade fordon som säljs av privatpersoner bör du läsa och följa råden vi ger dig, eftersom priset för att inte följa dem kan vara ganska högt.
Det handlar om dokumentationen
Det räcker inte att ta pengarna och betala den tidigare ägaren vad han begär för bilen. För att verkligen bli din måste både du och säljaren fylla i Single Form för bilregistrering (som du kan få här).
Sedan är det bara att gå till en Citizen's Shop eller en notarie för att registrera bilen i ditt namn och göra försäljningen officiell (i Citizen's Shop kostar processen 65 € och det tar ungefär en vecka att få enhetsdokumentet i ditt namn) .
Utöver fastighetsregistreringen, glöm inte att för att köra bilen måste du fortfarande teckna en försäkring, så här kommer ytterligare ett problem som du måste lösa innan du kan ge dig ut på vägen.
Äntligen, och fortfarande i bildokumentationens värld, bekräftar den att bilen är uppdaterad (också obligatorisk) och att den plågsamma tiden på året när du ska betala den gemensamma vägskatten närmar sig.
ta bilen till en mekaniker
Helst ska du kunna göra detta innan du köper bilen, men vi vet alla att de flesta försäljare inte kommer att hoppa av glädje när du ber dem ta bilen till ett garage du litar på "för att se om allt är ok".
Så det vi rekommenderar dig är att så fort du köper bilen, ta den till en mekaniker för att se hur långt din bedömning var korrekt och för att förhindra dyrare reparationer.
Och snälla, om du går för att se en bil och du tvivlar på dess mekaniska skick, köp den inte! Han tror att några av oss redan har gjort det och är ledsna än idag.
Byt alla filter
När bilen är hos mekanikern (eller om du föredrar det, när du har lite tid) byt ut bilens filter. Om inte bilen precis har kommit ur en översyn är chansen stor att olje-, luft-, bränsle- och kupéfiltren redan är i behov av översyn.
Och även om det kan verka som ett slöseri med pengar att byta ut en uppsättning filter som kanske hade kunnat färdas några tusen mil mer kom ihåg: det bästa underhållet på en bil är förebyggande, detta är nyckeln till att uppnå hög körsträcka.
Byt motorolja
Om du inte tar ut oljestickan ur oljan kommer den med en "gyllene" ton, det är bäst att byta olja. trots allt om du ska byta filter kommer du att passa på och byta allt, eller hur? Glöm inte att gammal olja inte är lika effektiv för att smörja motorn i din "nya" bil och om du insisterar på att använda den kan du allvarligt minska den genomsnittliga livslängden för din bil. Det är alltid bättre att förebygga och undvika situationer som den du kan läsa i den här artikeln.
Byt kylvätska
Som du kanske redan har märkt bör bilens vätskor följa samma väg som filtren och alla bytas ut efter att du köpt den. En av de mest förbisedda av de väsentliga vätskorna för motordrift (om du inte har en luftkyld Porsche 911, glöm sedan den här delen) är kylvätskan.
Med tanke på att det i vårt land är ganska höga temperaturer, råder vi dig att byta kylvätska i din bil och eftersom du kommer att vara "hands on" kontrollera statusen för hela kylsystemet. Även om det finns de som säger att eftersom det fungerar i en sluten krets är det inte nödvändigt att byta det, tendensen är att det med tiden blir en elektrolytisk lösning på grund av de olika metallerna den kommer i kontakt med och blir följaktligen ett frätande medel.
Vad du än gör, använd aldrig vatten som kylvätska, såvida du inte vill korrodera din motor, då är du välkommen.
Läs bruksanvisningen
Äntligen kommer det mest irriterande tipset. Vi vet att det är jobbigt att läsa instruktionsböcker, men vi kan inte låta bli att insistera på att du läser din nya bils bruksanvisning.
Minuterna du lägger ner på att läsa manualen kommer att löna sig, eftersom du från och med det ögonblicket vet exakt vad varje lampa på instrumentbrädan betyder och hur du använder all utrustning i din bil. Dessutom är det här du vanligtvis hittar data om underhållsintervaller, däcktryck och, mycket viktigt, hur du ställer klockan!
Prenumerera på vårt nyhetsbrev här
Vi hoppas att dessa tips hjälper dig att få ut det mesta av din nya bil och helst utan problem. Och om du letar efter en begagnad bil kanske den här artikeln intresserar dig: DEKRA. Det är de begagnade bilarna som ger minst problem.