Ser den här Volvon bekant ut? Om det ser bekant ut, bli inte förvånad. Det var från denna studie som Citroën BX föddes, en av de mest framgångsrika modellerna av det franska märket. Men låt oss gå efter delar, för den här historien är lika rocambole som Rocamboles äventyr.
Allt började 1979 när det svenska märket Volvo, för att börja förbereda efterträdaren till sin 343 sedan, begärde designtjänster från den prestigefyllda Bertone-ateljén. Svenskarna ville ha något innovativt och futuristiskt, en modell som skulle projicera varumärket in i modernitet.
Tyvärr behagade inte den prototyp som Bertone skapade, döpt med namnet «Tundra», Volvos ledning. Och italienarna hade inget annat val än att lägga projektet i en byrålåda. Det är här Citroën går in i historien som huvudperson.
Fransmännen, markant mer avantgardistiska än Volvo på 1980-talet, såg Tundrans "avvisade" projekt som en utmärkt grund för arbetet med det som skulle bli BX. Och så var det.
Citroen köpte nästan "grossist" designen från en av sina bästsäljare från 80- och 90-talen. En design skulle till och med fungera som en måttstock för andra framgångar som till exempel Citroen Axe. Likheterna är tydliga att se.
