Allt för att denna italienska supersportbil har en sex hjul totalt — fyra fram och två bak. Den lanserades för världen 2004 och började tillverkas 2006 (uppskattningsvis 6-8 enheter per år), men vi är inte säkra på hur många enheter av Covini C6W har redan producerats.
Uttänkt av Ferruccio Covini, grundaren av Covini Engineering, och dess ursprung går tillbaka till 1974. Projektet skulle ha stoppats vid den tidpunkten på grund av bristen på däck, eller snarare tekniken för att få de lågprofildäck det behövde. Projektet skulle återupptas, lite i taget, under 80- och 90-talen.
Frågan är varför fyra hjul före? Kortfattad, säkerhet och prestanda.
Vid en punktering är det möjligt att kontrollera bilen och det är mindre risk för vattenplaning. Bromsskivorna är mindre, men med fyra får du en större bromsyta, vilket minskar risken för överhettning. Komforten påstås vara överlägsen; ofjädrade massor är lägre och riktningsstabiliteten förbättras också.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Motiverande för Covini C6W är en 4,2 V8 (Audi) i centralt bakläge, med 440 hk, som klarar 300 km/h.
Priset? Cirka 600 tusen euro... bas.
Om "Kallstarten". Från måndag till fredag på Razão Automóvel är det en "Kallstart" klockan 8:30. Medan du dricker ditt kaffe eller samlar mod till att börja dagen, håll dig uppdaterad med intressanta fakta, historiska fakta och relevanta videor från bilvärlden. Allt på mindre än 200 ord.