IONITY är ett joint venture mellan BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company och Volkswagen Group, som syftar till att utveckla och implementera, över hela Europa, ett högkapacitetsladdningsnätverk (CAC) för elfordon.
Lanseringen av cirka 400 CAC-stationer år 2020 kommer att göra långväga resor enklare och markerar ett viktigt steg för elfordon.
Med huvudkontor i München, Tyskland, leds det gemensamma företaget av Michael Hajesch (VD) och Marcus Groll (COO), med ett växande team som i början av 2018 kommer att ha 50 personer.
Som Hajesch säger:
Det första paneuropeiska CCS-nätverket spelar en viktig roll för att etablera en marknad för elfordon. IONITY kommer att uppfylla vårt gemensamma mål att ge kunderna snabbladdning och digital betalningskapacitet, vilket underlättar långdistansresor.
Skapande av de första 20 laddstationerna 2017
Totalt 20 stationer kommer att öppna för allmänheten i år, belägna på huvudvägarna i Tyskland, Norge och Österrike, 120 km från varandra, genom partnerskap med "Tank & Rast", "Circle K" och "OMV" .
Under 2018 kommer nätverket att expandera till mer än 100 stationer, var och en gör att flera kunder, som kör bilar från olika tillverkare, kan ladda sina fordon samtidigt.
Med en kapacitet på upp till 350 kW per laddningspunkt kommer nätverket att använda Combined Charging System (SCC) från det europeiska standardladdningssystemet, vilket avsevärt minskar laddningstiderna jämfört med nuvarande system.
Förhoppningen är att den varumärkesagnostiska strategin och distributionen i ett brett europeiskt nätverk kommer att bidra till att göra elfordon mer tilltalande.
Att välja de bästa platserna tar hänsyn till potentiell integration med nuvarande laddningstekniker och IONITY förhandlar med befintliga infrastrukturinitiativ, inklusive de som stöds av deltagande företag såväl som politiska institutioner.
Investeringen understryker det engagemang som deltagande tillverkare gör för elfordon och bygger på internationellt samarbete inom branschen.
De grundande partnerna, BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company och Volkswagen Group, äger lika delar i det gemensamma företaget, medan andra biltillverkare är inbjudna att hjälpa till att utöka nätverket.
Källa: Fleet Magazine