I en slags "konstant mutation" får Defender-serien nu sin nya topp i sortimentet, Land Rover Defender V8.
Utrustad med samma 5,0 l V8 som används till exempel av de mer kraftfulla versionerna av Range Rover Sport och Jaguar F-Type, har Defender V8 525 hk och 625 Nm, som skickas till alla fyra hjulen genom en låda. av åtta relationer.
Onödigt att säga att dessa siffror gör den till den mest kraftfulla och snabbaste serien av Land Rover Defender någonsin, med den kortaste versionen (90) som uppnår 0 till 100 km/h på 5,2 s och når 240 km/h (!) i full hastighet.
Förbättrade dynamiska funktioner
Som du kan förvänta dig erbjöd Land Rover inte bara mer kraft till Defender V8. Anslutningarna till marken förbättrades så att dess dynamiska beteende är i linje med den prestanda som 525 hk tillåter.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Till att börja med har det berömda "Terrain Response"-systemet fått ännu ett läge, kallat "Dynamic" som förbättrar gasresponsen och ökar fastheten hos de kontinuerligt variabla dämparna.
Samtidigt erbjöd Land Rover Defender V8 tjockare stabilisatorstänger, fastare fjädringsbussningar, 20” bromsskivor och en ny elektronisk aktiv bakre differential. Detta sista föremål har ett system som kallas "Yaw Controller" som tillåter en mer exakt kontroll av Defender V8:ans beteende i kurvor.
titta på höjden
Vid det här laget har du förmodligen insett att den nya Land Rover Defender V8 inte är precis som sina "range brothers".
På så sätt har vi, utöver de specifika logotyperna, fyra avgasuttag, 22" hjul i färgen "Satin Dark Grey" och de främre bromsoken är målade i färgen "Xenon Blue".
Dessutom är karossfärgsalternativen begränsade till bara tre: "Carpathian Grey", "Yulong White" och "Santorini Black", till vilka taket "Narvik Black" alltid läggs till. Inuti är de viktigaste innovationerna de kromade växlingspaddlarna och ratten fodrad med Alcantara istället för det traditionella lädret.
Nyheter för hela sortimentet
Förutom att avslöja nya Defender V8, passade Land Rover på att uppdatera utbudet av sin mer äventyrliga modell något. Således har Defender nu en 11,4” skärm (60 % större än standarden som erbjuds) för Pivi Pro-systemet och fick ett induktionsladdningssystem för smartphonen.
Den nya Defender V8 tillsammans med en av sina föregångare.
När vi återvänder till Land Rover Defender V8, har det brittiska märket för tillfället inte avslöjat när den kommer ut på marknaden. Priserna, enligt Autocar, börjar i Storbritannien på 98 505 pund (113 874 euro) för 90-versionen och 101 150 pund (116 932 euro) för 110-versionen.