Bensinfordon fortsätter att öka i styrka i Europa, med en ökning på 11,9 % under det sista kvartalet 2019. I Portugal ökade denna motor sin marknadsandel med nära 2 %, i enlighet med den europeiska trenden.
Antalet registrerade dieselfordon under det sista kvartalet 2019 minskade med 3,7 % i EU. Jämfört med 2018 minskade dieselregistreringarna också i Portugal, med en nuvarande marknadsfördelning på 48,6 %, vilket motsvarar en minskning med 3,1 %.
den europeiska marknaden
Dieselfordon stod för 29,5 % av marknaden för nya lätta fordon under det sista kvartalet 2019. Dessa är uppgifter från European Automobile Manufacturers Association (ACEA), som säger att bensinfordon i sin tur stod för 57,3 % av den totala marknaden under detta period.
När det gäller laddningsbara elektrifierade lösningar (el- och plug-in-hybrider) låg siffran på 4,4 % mellan oktober och december 2019. Med tanke på alla typer av elektrifierade lösningar var marknadsandelen 13,2 %.
Under 2019 var nästan 60 % av nya bilar registrerade i Europa bensin (58,9 % jämfört med 56,6 % 2018), medan Diesel sjönk med mer än 5 % jämfört med 2018, med en marknadsandel på 30,5 %. Å andra sidan ökade laddningsbara elektrifierade lösningar med en procentenhet jämfört med 2018 (3,1%).
Fordon som drivs av alternativ energi
Under det sista kvartalet 2019 var detta den typ av framdrivning som växte mest i Europa, med efterfrågan som ökade med 66,2 % jämfört med 2018.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Efterfrågan på 100 % el- och laddhybridfordon ökade med 77,9 % respektive 86,4 %. Men det är hybrider (ej externt uppladdningsbara) som står för den största andelen i efterfrågan på elektrifierade lösningar, med 252 371 registrerade enheter mellan oktober och december 2019.
Om man tittar på de fem största europeiska marknaderna, visade alla tillväxt inom denna typ av lösningar, med Tyskland som visade en tillväxt på 101,9 % under det sista kvartalet 2019, ett resultat som erhållits tack vare försäljningen av plug-in hybrider och hybrider.
De återstående alternativa lösningarna – Etanol (E85), Liquefied Petroleum Gas (LPG) och Natural Vehicle Gas (CNG) – ökade också i efterfrågan. Under de sista tre månaderna av 2019 ökade dessa alternativa energier med 28,0 %, vilket motsvarar totalt 58 768 enheter.
den portugisiska marknaden
Portugal fortsätter att föredra diesel, även om det följer den europeiska trenden när det gäller efterfrågan på bensindrivning.
Automobile Association of Portugal (ACAP) visar att under den sista månaden förra året såldes 8284 bensindrivna bilar mot 11 697 dieselfordon. Med tanke på perioden mellan januari och december 2019 leder Diesel, med 127 533 registrerade enheter mot 110 215 sålda bensinfordon. Således noterade Diesel en marknadsandel på 48,6 % under 2019.
Vi betraktar 2018 och verifierar att det året var marknadsandelen för dieselfordon 51,72 %. Bensin, med 42,0 % av distributionen på personbilsmarknaden, ökade med nära 2 % jämfört med 2018.
Fordon som drivs av alternativ energi i Portugal
I december 2019 registrerades 690 laddhybrider, men det räckte inte för att överträffa de 692 registrerade 100 % elfordonen. Men det är på hybrider som det är störst efterfrågan, med 847 sålda enheter, vilket gör den senare till den mest sålda typen av fordon som drivs av alternativ energi under den sista månaden förra året.
Från januari till december registrerades 9428 hybrider, 7096 100 % elfordon och 5798 laddhybrider.
När det gäller gaslösningar såldes endast gasol, med 2112 sålda enheter under det senaste året.
Konsultera Fleet Magazine för fler artiklar om fordonsmarknaden.