Avtäckt på Pebble Beach Concours d'Elegance, i USA, förra året, Bugatti Centodieci närmar sig produktionen.
Det var inte bara en referens till märkets 110-årsjubileum – märket grundades 1909 – utan också till Bugatti EB110 som fungerade som en inspirerande musa, Centodieci kommer att vara begränsad i produktion till bara 10 enheter, och naturligtvis alla de är redan sålda.
Var och en kommer att ha ett pris som börjar på åtta miljoner euro (skattefritt) och en av dem tillhör Cristiano Ronaldo. När det gäller leveransdatum för de första enheterna bör detta börja 2022.
en lång process
Födelsen av denna första prototyp tillåter Bugatti-ingenjörer att testa de olika komponenterna i Centodieci och få data för datorsimuleringar.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
I framtiden kommer det franska varumärket att producera en kaross för att genomföra fler simuleringar och för att testa de aerodynamiska lösningarna i vindtunneln, och inom några månader bör testerna börja på rätt spår.
Beträffande "födelsen" av denna prototyp sa Andre Kullig, teknisk chef för engångsprojekt på Bugatti, "Jag såg mycket fram emot den första prototypen av Centodieci".
Fortfarande om utvecklingen av Centodieci, sade Kullig, som var involverad i utvecklingen av La Voiture Noire och Divo: "Med den nya karossen finns det förändringar på många områden som vi var tvungna att simulera med hjälp av speciella datorprogram. Baserat på data kunde vi etablera en grundkonfiguration som utgångspunkt för serieutveckling och den första prototypen”.
Även om utvecklingen av Bugatti Centodieci fortfarande är i sitt embryonala stadium, finns det vissa uppgifter om den nya modellen från märket Molsheim som redan är kända.
Till exempel, trots att den har samma W16 med fyra turbo och 8,0 l som Chiron, kommer Centodieci att ha ytterligare 100 hk och nå 1600 hk. Cirka 20 kg lättare än Chiron når Centodieci 100 km/h på 2,4 s, 200 km/h på 6,1 s och 300 km/h på 13 s. Maxhastigheten är begränsad till 380 km/h.
