För tre månader sedan BMW tillkännagav en frivillig insamlingskampanj av 324 000 fordon med dieselmotorer i Europa (totalt 480 000 över hela världen), på grund av brandrisk till följd av en defekt som upptäckts i avgasrecirkulationsmodulen (EGR).
Enligt BMW ligger problemet specifikt i möjligheten till små läckor av EGR-köldmediet, som tenderar att samlas i EGR-modulen. Brandrisken kommer från kombinationen av köldmediet med kol- och oljesediment, som blir brännbara och kan antändas när de utsätts för avgasernas höga temperaturer.
I sällsynta fall kan det leda till att inloppsröret smälter, och i mer extrema fall kan det till och med leda till brand i fordonet. Ett fenomen som kan vara huvudorsaken till de mer än 30 BMW-bränder som observerats i Sydkorea bara i år, där detta problem ursprungligen upptäcktes.
Efter en mer detaljerad undersökning av andra motorer med liknande tekniska lösningar och som inte ingick i den ursprungliga återkallelsekampanjen, beslutade BMW, trots att det inte fanns några betydande risker för sina kunder, att minimera samma risker genom att förlänga återkallelsekampanjen, täcker nu 1,6 miljoner fordon globalt , producerad mellan augusti 2010 och augusti 2017.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev här
De drabbade modellerna
För närvarande är det ännu inte möjligt att ha en uppdaterad lista över berörda modeller, så kom ihåg de som tillkännagavs för tre månader sedan.
Modellerna är BMW 3-serien, 4-serien, 5-serien, 6-serien, 7-serien, X3, X4, X5 och X6 utrustade med den fyrcylindriga dieselmotorn, tillverkad mellan april 2015 och september 2016; och den sexcylindriga dieselmotorn, tillverkad mellan juli 2012 och juni 2015.