Okej... Den M8 Grand Coupé-tävling det är den mest kraftfulla produktionen av BMW någonsin, men ja, låt oss inte glömma att det inte är den enda BMW:n med 625 hk — M5 Competition använder exakt samma drivlina.
Men det spelar liten roll. Det finns 625 hk och 750 Nm levererade till oss av en kraftfull dubbelturbo V8, överförd till de fyra hjulen via en automatisk åttaväxlad växellåda.
Trots att vi är på fel sida av de två ton är det inte ett hinder för att slunga oss upp till 100 km/h på bara 3,2 s och efter 11 s passerar hastighetsmätarnålen redan genom 200 km/h. Och om den är utrustad med tillvalet M Driver's Package (som den enhet vi testade), slutar den bara att öka hastigheten vid 305 km/h — imponerande? Ingen tvekan.
M8 Gran Coupé Competition är den största i BMW 8-serien — de är över 5,0 m långa — men den är också den mest praktiska och mångsidiga av dem alla. Vi har två extra dörrar som ger tillgång till två verkligt användbara baksäten, och bagageutrymmet på 440 l har tillräckligt med kapacitet för att klara längre och längre resor utan rädsla.
Trots "eldkraften" gör dess enorma dimensioner och massa den inte till en "ren och tuff" sportbil; det är snarare en väldigt snabb GT. Idealisk för att bekvämt klara stora avstånd i mycket höga hastigheter — den idealiska följeslagaren för en lång resa på motorvägen.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Men låt inte kurvorna skrämma dig. Som Diogo fick reda på under testet förnekar inte M8 Gran Coupé Competition en mer invecklad väg och avslöjar en hög effektivitet. Och i den bästa traditionen av germansk humor låter den oss till och med stänga av fyrhjulsdriften och lämnar bara bakaxeln som drivkraft — du kan redan höra bakdäckens panikskrik...
Nog om samtalet... Se videon med Diogo Teixeira och lär känna mer detaljerat egenskaperna hos BMW M8 Gran Coupé Competition:
M8 Grand Coupé-tävling
Som du kan förvänta dig av vilken BMW som helst, för en annan av denna kaliber, var vår enhet laddad med tillval. Börjar med Pack M Competition som förvandlar M8 till M8 Competition och lägger till logotyp till grundpriset på €208 630 €17 580.
Vår enhet lade också till betydande föremål som kolkeramiska bromsar eller Bowers & Wilkins ljudsystem, plus ett antal andra extrafunktioner (se databladet). När allt kommer omkring uppgick "vår" BMW M8 Gran Coupé-tävling till nästan 250 tusen euro!