Christopher Fitzgibbon är en 23-årig irländsk pojke som gav sin Volkswagen Passat en extra "attityd" genom att sänka den några tum - markfrigången är nu bara 10 cm. När du sänkte din bil stötte du snart på ett problem.
Kommunen där han bor har lagt till flera farthinder vid de olika åtkomstpunkterna till byn Galbally i Limerick. Som ett resultat kan din Passat inte passera dem utan att orsaka skada.
Den unge Christopher Fitzgibbon bestämde sig därför för att investera... mot kommunen. Det är rätt, han debiterar kommunen för reparationskostnaderna för sin Volkswagen Passat.
Man spenderar £3 000 för att sänka bilfjädring, kan inte komma över fartgupp: Människor kommer att gå alla möjliga längder för att piffa upp sina bilar, och även om tilläggen kan se coola ut, är de inte alltid praktiska. 23-årige Christopher Fitzgibbon lärde sig... https://t.co/6CjPjhiwa6 pic.twitter.com/TK2Upzm2Ab
— Rebel Dublin (@RebelDublin) 25 april 2019
Krav på att kommunen Limerick, Irland, ska betala de mer än 2500 euro i skadestånd som hans bil lidit i försöken att "korsa bergen". Ett klagomål som kommunen svarade på ett negativt sätt och till och med med några förolämpningar mot blandningen - en av vägingenjörerna kallade till och med Christopher för "useriös" och "olycklig".
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Enligt Christopher Fitzgibbon, lägga till att puckeln inte bara förstörde honom med bil, de tvingade honom att ta en mycket längre resa till arbetsplatsen för att undvika dem - ytterligare 48 km per dag, vilket resulterade i cirka 11 300 km mer per år.
Enligt Christopher Fitzgibbon:
Dessa nya (gupp) (...) är helt löjliga eftersom de hindrar mig från att passera (med bil) genom byn. Och det spelar ingen roll med vilken hastighet jag cirklar — jag skulle kunna köra i 5 km/h eller 80 km/h och det skulle inte spela någon roll. Jag känner mig diskriminerad eftersom jag kör en modifierad bil — den är lågt nere så den är bara 10 cm från marken — och jag nekas min rätt att köra på dessa vägar.
Limerick Countys officiella svar:
De hastighetsreducerande pucklarna (...) är bara 75 mm höga (...) Vi har inte fått några ytterligare klagomål på dem.
En tidigare genomförd trafikundersökning visade att orten passerade i höga hastigheter och att gällande hastighetsgränser inte följs. Införandet av dessa åtgärder (lombas) resulterade i en säkrare by för alla. Andra farthinder infördes i andra delar av kommunen utan att den här typen av frågor genererades.
Och du, vem tror du har rätt i denna tvist? Lämna oss en kommentar.
Källa: Unilad via Jalopnik.