Om katalysatorn numera ses som en "normal" del i någon bil, fanns det tillfällen då den sågs som en "lyx" endast avsedd för de dyrare modellerna och antagen av märken med stora miljöhänsyn. Bland dessa skulle Opel sticka ut, vilket från 1989 och framåt skulle lägga grunden för demokratiseringen av katalysatorn.
Denna "demokratisering" började den 21 april 1989, när Opel tillkännagav beslutet att erbjuda som en serie i hela sitt sortiment vad som då sågs som den bästa mekanismen för att minska förorenande utsläpp: trevägskatalysatorn.
Från det datumet och framåt hade alla Opel-modeller minst en version utrustad med en standardkatalysator, versioner som lätt kunde identifieras av den berömda "Kat"-logotypen som dök upp på baksidan av modellerna av det tyska märket.
Ett komplett utbud
Den stora nyheten om åtgärden som Opel tillkännagav var inte antagandet av trevägskatalysatorn, utan ankomsten av denna till hela sortimentet. Som dåvarande Opel-direktören Louis R. Hughes bekräftade: "Opel är den första tillverkaren som erbjuder den bästa miljövänliga tekniken som en del av standardutrustning över hela sortimentet från den minsta till toppen av sortimentet."
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Från och med 1989 skulle det alltså finnas fem Opels med katalyserade versioner: Corsa, Kadett, Omega och Senator, och därmed fullborda en strategi som varumärket startat fem år tidigare med syftet att förbättra miljöskyddet.
Idag, 30 år efter ankomsten av katalyserade versioner av hela Opel-sortimentet, förbereder det tyska varumärket sig för att lansera laddhybridversionen av Grandland X och den första elektriska Corsa, två åtgärder som passar in i märkets plan att ha i 2024 en elektrifierad version av var och en av dess modeller.