Efter att vi för några dagar sedan tog upp möjligheten att nya Ford Mustang Mach 1 kommer att marknadsföras här, kom det amerikanska märket för att bekräfta ryktena och bestämde sig till och med för att visa den nya modellen för européer på Goodwood SpeedWeek.
Visuellt identisk med versionen som säljs på andra sidan Atlanten – med en inredning inspirerad av den ikoniska Mustang Mach 1 från 1960- och 1970-talen – är det under huven som den huvudsakliga (och enda) skillnaden från den nordamerikanska versionen dyker upp.
Är det att medan 5.0 V8 Coyote på den marknaden (och i Australien) presenterar sig med 480 hk och 569 Nm, erbjuder den här motorn "bara" 460 hk och 529 Nm, vilket sammanfaller med specifikationerna för Mustang Bullit.
Än så länge vet vi inte orsaken bakom minskningen med 20 hk och 40 Nm, men vi misstänker att det har att göra med att emissionsbestämmelserna efterlevs.
Tremec manuell kassörska är kvar
Trots minskningen av effekt och vridmoment håller alla andra argument för Ford Mustang Mach 1 upp. På så sätt blir Mach 1 den första Mustang som marknadsförs i Europa som kommer utrustad med Tremecs sexväxlade växellåda med automatisk krängning.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Alternativt är det möjligt att välja den 10-växlade automatlådan som förutom en förbättrad momentomvandlare och en specifik kalibrering även fått en förbättrad luft-oljekylare som ökade kylkapaciteten med 75%.
Ford Mustang Mach 1 är utrustad med en differential med begränsad glidning och har även reviderad styrning och nya Magneride-fjädringskalibreringar, med fastare främre fjädrar, stabilisatorstänger och fjädringsbussningar.
När kommer?
Med åtta karossfärgskombinationer, ränder och kontrasterande linjer är varje Mustang Mach 1 individuellt numrerad med en distinkt namnskylt.
Standardutrustningen inkluderar uppvärmda och kylda säten, infotainmentsystemet SYNC3, FordPass Connect-systemet och ett ljudsystem med 12 högtalare från B&O.
För närvarande är antalet enheter som kommer att produceras i denna begränsade upplaga, deras pris och ankomstdatum på den europeiska marknaden okänt.