Audi A1:s framtid i fara? Det verkar så

Anonim

Som Markus Duesmann, Audis verkställande direktör, sa till reportrar vid sidan av presentationen av den nya e-tron GT, framtiden för Audi A1 det ser inte speciellt leende ut.

Enligt honom är det osannolikt att modellen får en tredje generation. Detta beror på kostnaderna för elektrifiering av de kompakta modellerna och de allt mer krävande säkerhetsstandarderna som tillsammans leder till en nedgång i vinstmarginalen i segment B.

Om A1 sa Duesmann: "I A1-segmentet har vi några andra märken som verkar där och är mycket framgångsrika, med en mycket hög produktion, det är därför vi ifrågasätter framtiden för A1".

Audi Q2
Audi Q2 förväntas bli instegsmodellen i Audi-sortimentet.

Vad kommer härnäst?

Även om en direkt efterföljare till Audi A1 verkar ganska osannolik, betyder det inte att märket Ingolstadt kommer att ge upp på att ha en modell placerad under A3.

Prenumerera på vårt nyhetsbrev

När det gäller Audis framtida instegsmodell har Duesmann redan pekat ut vägen, och föga överraskande är det SUV:n, med ledningen som förklarar: "Vi kommer definitivt att erbjuda Q2 och liknande (...) Detta kan vara vår nya nivå av input; vi får inte göra någon modell mindre”.

Audi A2 tillbaka?

Samtidigt tycks en annan möjlighet finnas på bordet: Audi A2:s återkomst. Den här gången som en 100 % elektrisk modell, en möjlighet som undersöktes för två år sedan när AI:ME-prototypen presenterades.

Angående denna möjliga återkomst avslöjade Duesmann: "Kanske inte precis med den här designen, men jag gillar A2. Naturligtvis diskuterade vi A2 också. Så det kan vara en A2 eller en "E2", eller en A3 eller en "E3". För tillfället ligger det på bordet”.

Audi AI:ME
Audi AI:ME kan fungera som grunden för återkomsten av A2.

Samtidigt uttalade direktören för Audi att utbudet av modeller med förbränningsmotor borde minskas, och förklarade: "Vi måste minska (...) När vi tittar på Q4 e-tron har vi en modell där vi har liknande produkter med förbränning motor och vi vill absolut inte ha samma portfölj inom el”.

Han avslutade med att säga: "Vi tillverkar specifika elbilar eftersom vi kan erbjuda mer funktionalitet, så vi kommer säkerligen att minska portföljen av förbränningsmodeller under de kommande 10 åren. Vi måste göra det och vi ska göra det”.

Läs mer