Lanserades 2017, den Jeep kompass den har precis genomgått en viktig uppdatering som ger den bland annat mer tekniska argument, som det halvautonoma körsystemet (Level 2) och en helt nydesignad interiör.
Tillverkad i Melfi, Italien, är den förnyade Compass den första Jeep-lanseringen i Europa med Stellantis Group.
På den "gamla kontinenten" står Compass redan för mer än 40 % av Jeepförsäljningen, där var fjärde Compass såld är en laddhybrid, teknik som (naturligtvis) också finns med i denna djupgående uppgradering av modellen .
Faktum är att Compass-motorsortimentet, förutom plug-in-hybrider, fortfarande har bensin- och dieselmotorer, som alla uppfyller Euro 6D Final-bestämmelserna.
Diesel har inte glömts bort
I Dieselkapitlet hittar vi den uppdaterade versionen av 1.6 Multijet II, som nu kan erbjuda 130 hk effekt (vid 3750 rpm) och 320 Nm i maximalt vridmoment (vid 1500 rpm). Vi pratar om en effektökning på 10 hk jämfört med 1,6-dieselmotorn i den tidigare modellen, vilket också leder till 10 % lägre förbrukning och lägre CO2-utsläpp (11 g/km mindre på WLTP-cykeln).
Bensinsortimentet inkluderar redan en fyrcylindrig 1,3 turbo GSE-motor som finns med två effektnivåer: 130 hk och 270 Nm i maximalt vridmoment med sexväxlad manuell växellåda; eller 150 hk och 270 Nm med dubbelkopplingsväxellåda också med sex hastigheter. Gemensamt för dessa två versioner är att kraften enbart skickas till framaxeln.
Satsa på elektrifiering
Däremot bygger laddhybriderbjudandet på en fyrcylindrig 1,3 turbo bensinmotor kopplad till en elmotor (med 60 hk och 250 Nm) monterad på bakaxeln och ett 11,4 kWh batteri.
Det finns två 4x-versioner — som alla 4×4-modeller med hybridmotorer kallas — av Compass, med 190 hk eller 240 hk (alltid med 270 Nm i vridmoment) och sexväxlad automatlåda.
För dessa elektrifierade versioner utlovar Jeep accelerationer från 0 till 100 km/h runt 7,5 s (beroende på version) och en maxhastighet på 200 km/h i hybridläge och 130 km/h i elektriskt läge.
Den elektriska räckvidden varierar mellan 47 och 49 km, beroende på vald version, med CO2-utsläpp mellan 44 g/km och 47 g/km, enligt WLTP-cykeln.
Interiören genomgick revolution
Förändringarna av Compassens exteriör är ganska diskreta, men detsamma kan inte sägas om kabinen som har genomgått en veritabel revolution.
En av de mest anmärkningsvärda innovationerna är den nya anpassningsbara 10,25” digitala instrumentpanelen och det nya Uconnect 5 infotainmentsystemet, tillgängligt på en 8,4” eller 10,1” pekskärm.
Utöver den trådlösa integrationen med Apple CarPlay och Android Auto-systemen, en funktion som är tillgänglig som standard i alla versioner, erbjuder Uconnect 5 även integration med Amazon Alexa, genom "Home to Car"-gränssnittet som erbjuds av "My app" Koppla upp”.
Andra höjdpunkter inkluderar TomTom-navigering med röstigenkänning och trafikuppdateringar i realtid (med fjärrkartauppdateringar) och den trådlösa laddningsbasen för smartphones (standard från longitudnivå och framåt).
halvautonom körning
I säkerhetskapitlet presenterar den förnyade Kompassen sig också med nya argument, eftersom den nu som standard tillhandahåller frontalkolusionsskydd och varningssystem för filkorsning, igenkänning av trafikmärken, varning om föraren dåsighet och automatisk nödbromsning med igenkänning av fotgängare och cyklister.Detta är dessutom den första jeepen i Europa som erbjuder assistans vid körning på motorväg, med andra ord ett semi-autonomt körsystem — nivå 2 på den autonoma körskalan — som kombinerar adaptiv farthållare med underhållssystemet i centrum av körfältet. Denna funktion kommer dock endast att finnas tillgänglig under andra halvåret, som tillval.
Fem nivåer av utrustning
Den nya Compass-serien består av fem utrustningsnivåer — Sport, Longitude, Limited, S och Trailhawk — och den nya speciella 80th Anniversary-serien, en speciell lanseringsversion.
Tillgång till Compass-serien sker via sportutrustningsnivån, som har 16” hjul, 8,4” infotainmentsystem, full LED-strålkastare och bakre parkeringssensorer.
Den 10,25” digitala instrumentpanelen och den nya 10,1” mittskärmen kommer som standard från utrustningsnivån Limited, som även lägger till 18” hjul och parkeringssensorer (fram och bak) med automatisk parkeringsfunktion.
Som alltid tjänar Trailhawk-nivån till att identifiera kompassens mest "dåliga vägar"-förslag, och erbjuder högre terrängvinklar, större markfrigång, reviderad fjädring och ett dragkontrollsystem med fem lägen, inklusive "Rock", specifikt för denna version.
Specialserie för 80-årsjubileum
Jeep Compasss kommersiella debut i Europa kommer att vara med den speciella 80th Anniversary-serien, en jubileumsutgåva som sticker ut för sina 18” grå hjul och exklusiva emblem.
Den grå finishen som pryder fälgarna återfinns även på frontgrillen, takräcken och spegelkåpor, och matchar de blanksvarta inläggen som pryder de nedre panelerna, stänkskärmarna, tak- och strålkastarlisterna.
När kommer?
Den förnyade Jeep Compass anländer till märkets återförsäljare i Portugal från och med maj nästa år, men priserna är ännu inte kända.