Hyundais SUV/Crossover-sortiment kommer att växa och Hyundai Bayon bör vara din senaste medlem.
Med största sannolikhet baserat på plattformen för den nya Hyundai i20, ser Bayon sitt namn inspirerat av den franska staden Bayonne (belägen mellan Atlanten och Pyrenéerna) och kommer, enligt det sydkoreanska varumärket, en produkt som huvudsakligen fokuserar på det europeiska marknadsföra.
Bayon, som är planerad att lanseras under första halvåret 2021, kommer att positionera sig under Kauai i Hyundais sortiment, och fungera som en instegsmodell för en SUV/Crossover-serie som i Europa även innehåller Tucson, Santa Fe och Nexus.
Andreas-Christoph Hofmann, Vice President för marknadsföring och produkt, HyundaiGenom att lansera en ny B-segmentsmodell som grunden för vårt SUV-sortiment ser vi en stor möjlighet att svara ännu bättre på europeiska kunders efterfrågan.
Vad kan du förvänta dig av Bayon?
Än så länge har Hyundai inte avslöjat någon mer information eller någon mer bild av Bayon än den teaser vi visade dig. Men med tanke på din plattform finns det några saker som verkar rätt.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Den första har att göra med mekaniken som Hyundai Bayon kommer att behöva använda. Eftersom den kommer att dela plattformen med i20 bör den också dela samma motorer.
Det betyder att Hyundai Bayon förmodligen kommer att ha tjänsterna från 1,2 MPi med 84 hk och femväxlad manuell växellåda och 1,0 T-GDi med 100 hk eller 120 hk som är förknippad med ett 48 V mildhybridsystem (standard på den kraftfullare versionen, valfritt på den mindre kraftfulla) och som är kopplad till en sjuväxlad dubbelkopplingsautomat eller en intelligent sexväxlad manuell (iMT) växellåda hastigheter.
För det andra är det mycket osannolikt att det kommer att finnas en 100 % elektrisk version av Bayon - det är inte heller planerat för den nya i20 för tillfället - med det utrymmet som delvis fylls av Kauai Electric, och det kommer att kompletteras med den nya IONIQ 5 (kommer 2021).
Äntligen återstår det att se vad som blir ödet för Active-varianten som i20 fick i den generation som nu upphör att fungera. Kommer Bayon att ta dess plats, eller kommer vi att se Hyundai göra som Forden som marknadsför Fiesta Active, även med Puma och EcoSport i samma segment?