Tre år efter lanseringen av tredje generationens Ceed har Kia precis uppdaterat de tre karosserna på sin kompakta: familjebilen (SW), halvkombin och den så kallade shooting brake ProCeed.
Det förnyade Ceed-sortimentet kommer att finnas tillgängligt i vårt land från och med hösten och kommer att presentera sig med många nya funktioner, både inom det estetiska kapitlet och inom den tekniska ”avdelningen”.
Förändringarna börjar direkt på utsidan, med nya Ceed som stoltserar med Full LED-strålkastare med nya "pilspets" varselljus, en ny stötfångare med mer generösa och uttrycksfulla luftintag, blanka och klara svarta ytskikt, den nya Kia-logotypen, som introducerades tidigare det här året.
När det gäller plug-in-hybridversionerna är frontgrillen "tigernos" täckt och utförd i svart. GT-versionerna fortsätter att noteras för de röda accenterna på stötfångare och sidokjolar.
I profil sticker de nydesignade hjulen ut, till vilka fyra nya karossfärger läggs till.
Men de största förändringarna skedde baktill, särskilt i GT- och GT Line-versionerna av Ceed halvkombi, som nu har LED-bakljus — med sekventiell funktion för "blinkers" — som ger den en mycket distinkt bild.
När vi flyttar in i kabinen, det som omedelbart fångar vår uppmärksamhet är den nya 12,3” digitala instrumentpanelen, som kombineras med en 10,25” multimediacenterskärm (taktil). Android Auto och Apple CarPlay-system är nu tillgängliga trådlöst.
Trots denna "digitalisering" fortsätter klimatkontrollen att drivas uteslutande genom fysiska kommandon.
Sortimentet fick även innovationer när det gäller körhjälpmedel, nämligen ett nytt dödvinkelvarningssystem och en filhållningsassistent, till vilken en backkamera och en bakre rörelsedetektor med automatiskt bromssystem tillkommer.
Kia Ceed SW
När det gäller motorer underhåller Ceed-serien de flesta av de motorer vi redan känner till, även om dessa nu kompletteras med ett semi-hybridsystem (mild-hybrid).
Bland dem har vi bensin, 120 hk 1.0 T-GDI och 204 hk 1.6 T-GDI i GT-versionen. Inom diesel kommer den välkända 1,6 CRDi med 136 hk att fortsätta att ingå i sortimentet, liksom den senaste laddhybriden, med 1,6 GDI med 141 hk. Den sistnämnda har ett batteri på 8,9 kWh, vilket "erbjuder" en autonomi på 57 km i enbart elektriskt läge.
Nyheten kommer att vara i antagandet av den nya 160 hk 1,5 T-GDI, bensin, debuterade av "kusinen" Hyundai i30 under sin renovering.