Framtidens testprototyper Chevrolet Corvette Z06 "fångades" med att "springa" på Nürburgring och sticker ut genom att presentera distinkta aerodynamiska konfigurationer.
Det nordamerikanska varumärkets utvecklingsteam är på Nürburgring med fyra olika prototyper av modellen och vi hade tillgång till spionbilder — i en nationell exklusiv — av tre av dem (den fjärde prototypen är, verkar det som, den framtida hybriden Corvette) .
Den ena har en väldigt uttalad bakspoiler, liknande den vi hittade på gamla Corvette Z06. De andra två presenteras med en imponerande bakvinge som, förutom den aerodynamiska effekten, även ger denna "Vette" en ännu mer aggressiv bild.
Gemensamt för alla prototyper är den främre stötfångaren med stora luftintag och en mycket uttalad splitter, profillinjen där hjulen med en specifik design sticker ut och den bakre, med en ny avgaskonfiguration med fyra avgaser i mitten.
Som alltid kommer Corvette Z06-versionen att vara mer fokuserad på kretsanvändning, så förutom ett mer effektivt aerodynamiskt paket kommer den också att ge oss mer kraft.
En V8 som "låter" som en Ferrari
Utrustad med ett atmosfäriskt V8-block med 5,5 liters kapacitet som härrör från motorn som används av konkurrerande C8.Rs, har nya Corvette Z06 redan låtit sig höras och låter som en... Ferrari. Ja, det stämmer, och du kan lyssna på videon nedan:
"Skylden" är antagandet av en platt vevaxel för sin V8-motor – en mer återkommande lösning i konkurrens än i produktionsmodeller, men en som vi fortfarande kan hitta idag i Ferrari V8, även om de är turboladdade.
Det finns fortfarande inga definitiva siffror, men allt tyder på att den kommer att leverera mer än 600 hk och kommer att kunna "skala" upp till 8500-9000 rpm. Liksom Corvette C8 som vi redan känner till förknippas även här V8:an med en dubbelkopplingslåda med åtta utväxlingar, monterad i ett centralt bakre läge, och kommer även i fortsättningen att vara bakhjulsdriven.
När kommer?
De senaste nyheterna som når oss från USA bekräftar att nya Chevrolet Corvette Z06 kommer att släppas på marknaden först 2022, även om den officiella presentationen är planerad till hösten i år.