Efter att ha meddelat att nästa generation Macan kommer att överge versioner med förbränningsmotorer, verkar det som att det tyska märket nu förbereder sig för att elektrifiera nästa generation av 718 Boxster och 718 Cayman.
Till skillnad från vad som hände i fallet med Macan finns det fortfarande inget officiellt uttalande från Porsche som bekräftar det, dock är det känt att det tyska märket arbetar med elektrifieringen av de två modellerna, något som bekräftades för Autocar av ordföranden av Porsche, Oliver Blume, som sa "Vi har prototyper av den elektriska 718 och en hybridprototyp håller på att utvecklas".
Enligt den engelska publikationen bestämde sig inte Porsche för att enbart fokusera på elektriska versioner eftersom det tyska märket kommer att ha kommit fram till att den befintliga litiumjonbatteriteknologin inte skulle tillåta det att erbjuda en räckvidd på mer än 300 km utan att göra djupa förändringar av plattform som används för närvarande.
Två plattformar, två generationer till försäljning samtidigt
Inför denna fråga verkar det som om Porsche kan vara fast besluten att anta samma strategi som den kommer att använda i Macan. Det vill säga att de elektriska versionerna skulle ta till den nya PPE-plattformen, medan mildhybrid- och plug-in-hybridversionerna skulle utvecklas baserat på uppdaterade versioner av de nuvarande generationerna av 718 Boxster och 718 Cayman.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Även om det fortfarande inte finns några officiella uppgifter om de elektrifierade versionerna av Porsche 718 Boxster och 718 Cayman, enligt Autocar, bör mildhybrid- och plug-in-hybridversionerna av de två modellerna använda de system som redan utvecklats för Porsche 911, vilket associerar dem i det här fallet till en platt fyra (fyrcylindrig boxer) istället för den platta sexan som används av 911.
Källa: Autocar.