Den tyska sportcoupén med mittmotorer kompletterar 718-serien som en instegsmodell.
Efter 718 Boxster introducerade Porsche den fjärde generationen av 718 Cayman, den förnyade mittmotorkupén som nu har ett vassare, sportigare och mer effektivt utseende.Liksom 718 Boxster använder 718 Cayman en överladdad fyrcylindrig motmotor. I instegsversionen (tvålitersblock) levererar den tyska modellen 300 hk effekt och 380 Nm vridmoment, tillgängligt mellan 1950 rpm och 4 500 rpm. I S-versionen (2,5 liters block med turbo med variabel geometri – VTG – även använd i 911 Turbo) når Porsche 718 Cayman 350 hk och 420 Nm mellan 1900 och 4 500 rpm.
INTE MISSA: Razão Automóvel har redan kört nya Porsche 718 Boxster
När det gäller prestanda accelererar 718 Cayman med PDK-växellåda och tillvalet Sport Chrono Package från 0 till 100 km/h på 4,7 sekunder, medan 718 Cayman S klarar samma övning på bara 4,2 sekunder. I instegsversionen är maxhastigheten 275 km/h; den mest kraftfulla versionen når 285 km/h.
INTE MISSA: Porsche Boxster: 20 år i det fria
I dynamiska termer följer de nya modellerna i fotspåren av den klassiska Porsche 718, och har som sådan ett förnyat chassi som betonar vridstyvhet och hjulstyrning. Dämparinställningen har reviderats, styrinställningen är 10 % mer direkt, och fjädrarna och stabilisatorstängerna är också designade för att vara fastare. Dessutom resulterar de något bredare bakhjulen – tillsammans med däck speciellt utvecklade för den nya 718 Cayman-modellen – i en potentiell ökning av sidokrafter och större stabilitet i kurvor.
När det gäller körlägen, utöver de redan befintliga lägena "Normal", "Sport" och "Sport Plus", är det möjligt att välja programmet "Individuellt", som möjliggör personlig anpassning av de olika systemen som finns. Sport Chrono-paketet justeras via vridkommandot placerat på ratten.
SE ÄVEN: Fabian Oefner, artisten som "sönderdelar" tävlingsklassiker
På utsidan satsade märket från Stuttgart på ett mer muskulöst utseende av markanta proportioner. Framtill sticker större luftintag och bi-xenonstrålkastare ut med integrerade LED-varselljus, medan baktill går höjdpunkten till den svarta högblanka randen med Porsche-logotypen integrerad mellan bakljusen.
Inne i kupén kan vi, precis som 718 Boxster, räkna med nya ventilationsuttag och en sportratt inspirerad av 918 Spyder. När det gäller anslutningsmöjligheter finns Porsche Communication Management (PCM)-systemet som standard, vars Connect-modul innehåller specialtillval för smartphones som USB-portar, Apple CarPlay och Porsche Car Connect.
Lanseringen av den tyska sportbilen är planerad till den 24 september, med priser från 63 291 € för Porsche 718 Cayman och 81 439 € för 718 Cayman S.
