Motorcyklar med 125 cm3 eller mer kommer att behöva genomgå periodisk besiktning från och med den 1 januari 2022. Denna åtgärd godkändes redan 2012, men den genomfördes aldrig. Nu är det påtvingat av ett europeiskt direktiv.
Bekräftelsen gjordes av Jorge Delgado, utrikesminister för infrastruktur, till "Negócios": "Från och med den 1 januari 2022 kommer alla motorcyklar som mäter 125 cm3 och uppåt att behöva gå till inspektion".
"Lagdekretet är i den lagstiftande kretsen och kommer att godkännas av ministerrådet inom kort", hänvisade Jorge Delgado till samma publikation, innan han tillade att denna skyldighet kommer att omfatta mellan 400 000 och 450 tusen fordon.
Med datumet den 1 januari 2022 på bordet tror inte de yrkesverksamma från inspektionscentra som hörts av "Negócios" att åtgärden kommer att genomföras i god tid och att det fortfarande är nödvändigt att lösa flera situationer, såsom utbildningen av inspektörer.
Enligt "Negócios", och enligt fackmän från besiktningscentra som hörts, förväntas en "mycket hög" felfrekvens, på grund av tillståndet för fordonen i omlopp när det gäller utsläpp, bullernivåer och säkerhet.
Som nämnts ovan hade redan 2012 ett lagdekret godkänts – av verkställande direktören för Pedro Passos Coelho – som utvidgade universum av fordon som omfattas av regelbundna inspektioner till att omfatta motorcyklar, tre- och fyrhjulingar med en cylindervolym på mer än 250 cm3.
Denna åtgärd kom dock aldrig igång och de senaste åren har den kommit att förtjäna mycket kritik från inspektionscentrumen, som har gjort investeringar i storleksordningen 30 miljoner euro för att anpassa sig till dessa nya regler.
Källa: Business