Lotus köptes av kinesiska Geely. Och nu?

Anonim

Bilindustrin är alltid i rörelse. Om vi i år redan har fångat "chocken" av att se Opel köpas av PSA-gruppen, efter nästan 90 år under GM:s ledning, lovar rörelserna i branschen att inte sluta här.

Det är nu upp till kinesiska Geely, samma företag som 2010 förvärvade Volvo, att skapa rubrikerna. Det kinesiska företaget förvärvade 49,9% av Proton, medan DRB-Hicom, som innehade det malaysiska varumärket i sin helhet, behåller de återstående 50,1%.

Geelys intresse för Proton är lätt att förstå med tanke på varumärkets starka närvaro på de sydostasiatiska marknaderna. Dessutom sa Geely att avtalet kommer att möjliggöra fler synergier inom forskning, utveckling, produktion och marknadsnärvaro. Förutsägbart kommer Proton nu att ha tillgång till Geely-plattformar och drivlinor, inklusive den nya CMA-plattformen som utvecklas tillsammans med Volvo.

Varför lyfter vi fram Proton när titeln nämner köpet av Lotus?

Det var Proton som 1996 köpte Lotus av Romano Artioli, då också ägare till Bugatti, innan detta överfördes till Volkswagen.

Geely, i detta avtal med DRB-Hicom, behöll inte bara en andel i Proton, utan blev majoritetsägare i Lotus, med en andel på 51%. Det malaysiska varumärket söker nu köpare för de återstående 49 %.

2017 Lotus Elise Sprint

Det brittiska varumärket tycks ha starkare grunder, särskilt sedan den nuvarande presidenten Jean-Marc Gales kom 2014. Resultaten återspeglas i vinsttagningen för första gången i dess historia i slutet av förra året. När Geely kommer in på scenen väcks förhoppningen att den ska uppnå med Lotus vad den har uppnått med Volvo.

Lotus befann sig redan i ett övergångsögonblick. Ekonomiskt mer stabil, vi bevittnar en regelbunden utveckling av dess produkter – Elise, Exige och Evora – och det arbetade redan på en 100 % ny efterträdare till veteranen Elise, som ska lanseras 2020. Inte att förglömma avtalet med den också kinesiska Goldstar Heavy Industrial, vilket kommer att resultera i en SUV för den kinesiska marknaden i början av nästa decennium.

Hur Geelys inträde kommer att påverka pågående planer är något vi bör veta under de närmaste månaderna.

Läs mer