Vätgasbränslecelllastbilar och bussar? Daimler och Volvo går samman för att få det att hända

Anonim

Daimler Truck AG och Volvokoncernen beslutade att gå samman för att utveckla och producera bränslecellssystem för tunga fordon.

Detta avtal bör resultera i ett joint venture som innehas till 50/50 av båda företagen, där Volvo måste förvärva 50 % av joint venturet mot betalning av 600 miljoner euro.

En teknik med en framtid, men som väntar på fler investeringar

För Martin Daum, styrelseordförande för Daimler Truck AG och ledamot av ledningsgruppen för Daimler AG, är detta avtal med Volvokoncernen "en milstolpe i ansträngningen att ta bränslecellslastbilar och bussar till vägen".

Volvo Groups vd Martin Lundstedt sa: "Elektrifieringen av vägtransporter är en nyckelfaktor (...) för ett koldioxidneutralt Europa och världen. Att använda bränslecellsteknik i lastbilar är en viktig del av pusslet och ett komplement till batteridrivna elfordon och förnybara bränslen.”

Prenumerera på vårt nyhetsbrev

Fortfarande när det gäller detta joint venture, betonade Lundstedt att ”att kombinera Volvokoncernens och Daimlers erfarenhet inom detta område för att påskynda utvecklingen är bra för kunderna och för samhället som helhet. Med detta joint venture visar vi att vi tror på vätebränsleceller för kommersiella fordon.”

Slutligen varnade Volvokoncernens VD också: "För att denna vision ska bli verklighet måste andra företag och institutioner stödja och bidra till utvecklingen av denna teknik, även för att skapa den nödvändiga infrastrukturen".

Volvo och Daimler joint venture

Målen bakom verksamheten

För närvarande är avtalet som undertecknats mellan Daimler Truck AG och Volvokoncernen endast preliminärt, och båda företagen räknar med att få det slutgiltiga avtalet undertecknat före årets slut.

Målet med detta joint venture mellan Daimler Truck AG och Volvokoncernen är att från och med andra hälften av det kommande decenniet erbjuda tunga fordon utrustade med bränslecellsteknik.

Utöver användningen av denna teknik i tunga fordon, planerar samriskföretaget mellan Daimler Truck AG och Volvokoncernen också att studera tillämpningen av bränslecellsteknologi på andra områden utanför biluniversumet.

Razão Automóvels team kommer att fortsätta online, 24 timmar om dygnet, under covid-19-utbrottet. Följ rekommendationerna från Generaldirektoratet för hälsa, undvik onödiga resor. Tillsammans kommer vi att kunna övervinna denna svåra fas.

Läs mer