Cirka 19 år efter lanseringen av sin första generation elektrifierades också den sportigare versionen av Octavia, vilket gav upphov till Skoda Octavia RS iV.
Som vi berättade när vi avslöjade de första teasers av den sportigare versionen av den tjeckiska familjemedlemmen, började den här använda en plug-in-hybridmekaniker, en lösning som redan antagits av "kusinerna" CUPRA Leon och Volkswagen Golf GTE.
Två motorer, 245 hk kombinerad effekt
Därför kombinerar den en 1,4 TSI med 150 hk till en elmotor med 85 kW (115 hk) och 330 Nm, vilket uppnår en kombinerad effekt på 245 hk och 400 Nm som skickas till framhjulen genom en sex DSG-låda.
Utrustad med en 13 kWh batterikapacitet, Octavia RS iV kan färdas upp till 60 km i 100 % elektriskt läge (enligt WLTP-cykeln). Genom att använda plug-in-hybridsystemet kan Skoda meddela CO2-utsläpp på bara 30 g/km (preliminära siffror).
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Slutligen, när det gäller prestanda, uppnår Skoda Octavia RS iV 0 till 100 km/h på 7,3s och når 225 km/h i maxhastighet.
En stil att matcha
Som du kan förvänta dig möter stilen hos Octavia RS iV de sportiga anspråken i denna version.
Därför har Skoda Octavia RS iV en ny stötfångare, ny grill, specifika LED-dimljus, diffusor bak, spoiler (i halvkombin är det svart i skåpbilen, det syns i karossfärgen), 18" hjul (tillval kan vara 19”) och bromsok i rött.
Inuti är den dominerande färgen svart. Sportratten har "RS"-logotypen och har paddlar som låter dig manövrera DSG-boxen.
Octavia RS iV har även sportstolar (tillval kan du få Ergo-stolarna klädda i läder och Alcantara), aluminiumpedaler och såg på instrumentbrädan fodrad med Alcantara.
När kommer?
I nuläget är det inte känt när nya Skoda Octavia RS iV kommer att finnas tillgänglig i Portugal eller hur mycket den kommer att kosta.
Som standard är hjulen 18''.