Inspirerad av Urban EV-konceptet (introducerades 2017), den Och prototyp förutser, på sätt och vis redan mycket nära finalen, Hondas första 100 % elektriska batteridrivna modell.
Inuti, som inte längre är en prototyp, sticker ut de raka linjerna, det minimalistiska upplägget och de fem skärmarna, varav två är tänkta att fungera som backspeglar.
Måtten på E-prototypen har ännu inte släppts, men en analys baserad på den alltid pålitliga "olhometern" gör att vi kan förutse dimensioner som är mindre än Honda Jazz, främst när det gäller längd.
I den här videon visar Diogo alla detaljer om den lilla Honda E-prototypen på bilsalongen i Genève 2019.
Prenumerera på vår Youtube-kanal.
Den första av många?
Utvecklad på basis av en ny plattform riktad mot elektriska modeller, kommer Honda E Prototype att vara den första medlemmen i en ny familj av elektriska modeller från Honda, alla utvecklade från grunden.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev här
Med produktionen planerad att starta i slutet av året bör E Prototype erbjuda mer än 200 km autonomi och lita på motor och bakhjulsdrift. Honda meddelade också att det kommer att vara möjligt att ladda upp till 80 % av batterierna på bara 30 minuter.