Vi hade känt honom i ungefär två månader, men vi var tvungna att vänta på bilsalongen i Genève 2019 innan vi kunde se honom live. DE Porsche 911 Cabriolet gjorde sitt första offentliga framträdande i den schweiziska salongen.
Till en början, och som med Coupé, som vi till och med har testat på video , kommer 911 Cabriolet att finnas tillgänglig i två versioner (Carrera S Cabriolet och Carrera 4S Cabriolet) som båda använder 3,0 l 450 hk turbo sexcylindrig boxer kombinerad med den nya åttaväxlade dubbelkopplingslådan.
Prestandamässigt når den bakhjulsdrivna Carrera S Cabriolet 0 till 100 km/h på 3,9 s (3,7 s om du har Sport Chrono Package) och når en topphastighet på 306 km/h. Carrera 4S Cabriolet (fyrhjulsdrift) når 304 km/h och når 100 km/h på 3,8s (3,6s med Sport Chrono Package).
Snabbare huva
Bilen är inte bara snabbare än sin föregångare, huven — i canvas och med glasruta — på nya 911 Cabriolet öppnas och stänger också snabbare, tack vare ett nytt hydraulsystem, behöver bara 12s för att slutföra öppningen eller stängningen , att kunna cirkulera upp till en hastighet av 50 km/h.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev här
Även tillgängligt på 911 Cabriolet är Porsche Active Suspension Management (PASM) sportchassi. Den här har fastare och kortare fjädrar, tjockare stabilisatorstänger (fram och bak) och ett 10 mm lägre chassi.
I Portugal börjar priserna på 911 Cabriolet i 113 735 euro (fortfarande skattefri) beställd av Carrera S Cabriolet som går till 120 335 euro (skattefritt) beställt av Carrera 4S Cabriolet. För närvarande är det inte känt när 911 Cabriolet kommer att nå vår marknad.
Allt du behöver veta om Porsche 911 Cabriolet