För några veckor sedan rapporterade vi att 50 nya Speed Control Locations (LCV) skulle läggas till SINCRO-nätverket (National Speed Control System). För detta ska 30 nya radarer skaffas, 10 av dem kan beräkna medelhastigheten mellan två punkter.
Enligt uttalanden från Rui Ribeiro, ordförande för ANSR (National Road Safety Association) till Jornal de Notícias, kommer de första medelhastighetsradarerna att tas i drift i slutet av 2021.
Placeringen av de 10 radarerna kommer dock inte att fastställas, växlande mellan 20 möjliga platser.
Med andra ord kommer föraren aldrig att veta säkert vilka hytter som kommer att ha en radar, men oavsett om hytten har radarn installerad eller inte, kommer föraren att varnas i förväg av H42 trafikskylt (översta bilden).
När föraren stöter på skylten H42 vet föraren att radarn kommer att registrera infartstiden på den vägavsnittet och även registrera avfartstiden några kilometer framåt.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Om föraren har tillryggalagt avståndet mellan dessa två punkter under en tid som är lägre än den miniminivå som föreskrivs för att följa hastighetsgränsen på den sträckan, anses han ha kört i för hög hastighet. Chauffören kommer alltså att dömas till böter, med böter som ska tas emot i hemmet.
Var kommer de genomsnittliga fartkamerorna att vara?
Som nämnts kommer platserna inte att fastställas, men ANSR har redan meddelat några av platserna där dessa radar kommer att finnas:
- EN5 i Palmela
- EN10 i Vila Franca de Xira
- EN101 i Vila Verde
- EN106 i Penafiel
- EN109 i Bom Sucesso
- IC19 i Sintra
- IC8 i Sertã