Olyckan, vars orsaker fortfarande utreds av myndigheterna i Tempe, den nordamerikanska staden där olyckan inträffade, har redan lett till att Ubers program för autonom körning tillfälligt stoppas. Åtminstone tills alla orsaker som ledde till händelsen är fastställda.
Även om detaljerna fortfarande är knapphändiga, framhåller den amerikanska tv-kanalen ABC att kollisionen skedde vid en tidpunkt då kvinnan på cykel bestämde sig för att korsa gatan, och sedan rammades av Uber-fordonet. Kvinnan ska fortfarande ha förts till ett närliggande sjukhus, men det kommer inte längre ha varit möjligt att rädda henne.
Cyklisten gick inte över på löpbandet
Samma källa hänvisar också till att de uppgifter som hittills erhållits visar att Uber-fordonet vid den tidpunkten skulle köras i autonomt körläge, även om det hade, och enligt lag i delstaten Arizona, en människa i förarsätet. Denna situation, om den bekräftas, avslöjar att både bilens elektroniska system och föraren själv inte kommer att ha lagt märke till cyklistens närvaro.
Vidare nämns i uppgifterna att kvinnan inte kommer att ha använt några övergångsställen för att korsa, vilket, utöver den tid då olyckan inträffade, redan på natten, kan ha bidragit till olyckan.
Uber tar bort autonoma fordon från gatorna
Kontaktade av amerikanska medier släppte Uber-tjänstemän ett uttalande, där de började med att beklaga vad som hade hänt och försäkrade att "vi samarbetar fullt ut, både med Temple Police och andra lokala myndigheter, i försök att klargöra orsakerna. som ledde till olycka".Samtidigt som en talesman för Wall Street Journal avslöjade att "vi tillfälligt kommer att dra tillbaka våra autonoma bilar från gatorna i Tempe, San Francisco, Pittsburgh och Toronto, städer där de har testats".
Olycka kan äventyra programmet för autonom körning
Även om detta inte är den första olyckan som involverar en autonom Uber-bil, är det den första incidenten i sitt slag som orsakar en normal olycka. En situation som skulle kunna undersöka den öppenhet som delstaten Arizona har visat för användningen av autonoma fordon på sina vägar.
Ännu mer, i en tid då statliga myndigheter just har gett Waymo tillstånd att avstå från skyldigheten att ha en människa i förarsätet i autonoma fordon.