Trots det engagemang som de allra flesta biltillverkarna visar i samband med elfordon, till och med tillkännagivande och i vissa fall, den nästan fullständiga omvandlingen av deras sortiment, inom några år, är sanningen att det ännu inte har kunnat fastställas, i en konkret och exakt sätt. , om elektrisk mobilitet även idag lyckas vara en livskraftig och hållbar verksamhet.
I en bransch som, liksom många andra, lever mycket av stordriftsekonomin, tyder de nuvarande siffrorna för försäljning av elfordon, särskilt när det gäller vissa tillverkare, att mycket fortfarande återstår att göra för den 100 % elbilen, inte bara betala för sig själv, eftersom det ger tillräckligt med vinst för en byggare att överge alla andra alternativ.
Men som han nu avslöjar, i uttalanden till nordamerikanska CNBC, VD för Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Carlos Ghosn, registrerar den fransk-japanska bilkoncernen redan försäljningar som gör det möjligt för den att tjäna pengar med elfordon vid detta tid. .
Carlos Ghosn, vd för Renault-Nissan-MitsubishiVi är med största sannolikhet den biltillverkare som ligger längre fram när det gäller kostnader relaterade till elbilar och vi har redan meddelat, 2017, att vi med största sannolikhet är den enda tillverkaren som börjar göra vinster på försäljningen av elbilar
El är en liten del av den totala försäljningen
Enligt siffror som lagts fram av företaget självt nådde alliansens vinster 3854 miljarder euro 2017. Även om Ghosn aldrig har specificerat bidraget från försäljningen av elfordon till detta belopp, med vetskap om att denna typ av bil fortsätter att vara en liten bråkdel av det totala antalet omsatta enheter.
Men, och i vad som är tänkt att vara en demonstration av förtroende, garanterar VD:n för Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance att han inte ens är orolig över den förutsebara prishöjningen på de råvaror som används vid tillverkningen av batterier.
Carlos Ghosn, vd för Renault-Nissan-Mitsubishi AllianceDe stigande kostnaderna för råvaror för batterier kommer att kompenseras av ökad kunskap om hur man gör batterier mer effektivt och hur man ersätter en del av de råvaror som finns i batterier.
Råvarupriserna att stiga, men ingen påverkan
Man bör komma ihåg att priserna på råvaror som kobolt eller litium har stigit avsevärt de senaste åren, på grund av den ökade efterfrågan. Även om mängderna som används i cellerna är små, är deras inverkan på den slutliga kostnaden för batterierna fortfarande minimal.