Hondas första 100 % elektriska batteridrivna modell, som presenterades på årets bilsalong i Genève fortfarande i prototypform (och med namnet E Prototype), har redan ett definitivt namn: helt enkelt "och".
Utvecklad baserat på en ny plattform exklusivt dedikerad till elfordon, den Honda och kommer med dragkraft och bakmotor. När det gäller tekniska data, även om dessa ännu inte har släppts, Hondan och bör erbjuda en räckvidd på mer än 200 km och möjligheten att ladda upp till 80 % av batteriet på bara 30 minuter.
Med produktionen som förväntas starta i slutet av året, över hela Europa, enligt Honda, har mer än 22 tusen kunder redan visat intresse för att skaffa den lilla japanska elbilen.
hybridjazz på väg
Förutom att avslöja namnet på sin nya elmodell passade Honda också på att bekräfta något som redan var väntat: nästa generations Honda Jazz kommer att finnas med hybridmotor.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Planerad för presentation i årets Tokyo Hall kommer den nya Jazz att ha hybridsystemet i-MMD (samma som används av CR-V Hybrid). Det är ännu inte känt vilken förbränningsmotor detta kommer att förknippas med, men troligen kommer det inte att vara 2,0 l som används av SUV:n, och bör anta en mindre motor.
Bekräftelse av en hybridvariant av nästa Jazz bekräftar Hondas "Electrical Vision", som består av den totala elektrifieringen av det japanska märkets utbud fram till 2025. I den meningen har Honda redan informerat om att i-MMD-systemet bör tillämpas på fler modeller .
Prenumerera på vår Youtube-kanal.