Har Aston Martin Vantage ett rutnät för stort? Det finns redan en lösning för detta

Anonim

Den tidigare generationen av Aston Martin Vantage den ansågs (nästan, nästan) perfekt när det gäller dess design. En coupé av (mycket bra) klassiska proportioner, elegant, och ändå kapabel att uttrycka sin latenta potential i termer av dynamik och prestanda.

Det skulle vara svårt att ersätta en så hyllad design. Aston Martin bestämde sig för att ta en mycket mer uttrycksfull och vågad väg till efterträdaren och befriade sig från de klassiska värderingarna som bestämde den tidigare Vantage.

Inspirerad av DB10, sportbilen avsiktligt designad för den minst hemliga agenten av alla, James Bond, "skriker" den nya Vantage sina avsikter som en sportbil ännu mer.

Och ingenting speglar det mer än framför dig. I den hittar vi en enorm frontgrill som aggressivt dominerar hela fronten på Vantage. Det är fortfarande möjligt att känna igen det som en typisk Aston Martin-grill, men det finns ingen konsensus - oavsett om du älskar den eller hatar den.

Prenumerera på vårt nyhetsbrev

Vi måste tro att det finns fler som inte uppskattar fronten på nya Vantage än de som gör det, med tanke på temat som gav upphov till denna artikel.

Hejdå baby"

Revenant Automotive, ett företag fokuserat på att anpassa Aston Martin-modeller, skapade ett nytt stilpaket för Vantage. Men istället för att accentuera modellens aggressivitet, som är brukligt i dessa typer av lösningar, beslutade detta företag att dämpa den och återvända till Vantage en del av den förlorade elegansen.

Det stilistiska paketet som skapats, som förutses här av en uppsättning 3D-projektioner, fokuserar på kanterna av den brittiska coupén, och ersätter de främre och bakre stötfångarna med andra som lovar att ge Vantage en mer balanserad, elegant och... samstämmig design.

Aston Martin Vantage Revenant Automotive
Sida vid sida. Vilket föredrar du?

Som vi kan se på bilderna återställer den här lösningen mer klassiska teman, där det enorma frontgrillen delas i två av ett tunt horisontellt band av karossfärgen, som nu har ett övre galler som bibehåller de förväntade konturerna och som identifierar Vantage som en Aston Martin, och en annan underlägsen.

Bakdelen var inte orörd, diffusorn förlorade sin "vågiga" design och den bakre delen omdefinierades framför allt av en serie horisontella linjer som, enligt Revenant Automotive, "delar bilen vertikalt mer enhetlig".

Intressant nog växer avgasutloppen i diameter och är bättre proportionerliga med resten av bilen, säger Revenant Automotive.

Aston Martin Vantage Revenant Automotive
Horisontella linjer dominerar på baksidan

Observera att de var noga med att inte ändra linjerna och ytorna som bestämmer de aerodynamiska delarna av produktionen av Aston Martin Vantage, nämligen den främre splittern och den bakre diffusorn, "så att stilen inte kompromissar med prestanda".

För en slutgiltig dom kan det vara bättre att vänta och se "live och i färg" detta stilistiska paket monterat på en Vantage. Det är dock omöjligt att inte lägga märke till hur denna restyling dämpar Vantages visuella aggressivitet och återskapar till och med en del av den förlorade elegansen från sin föregångare.

Vad tror du, Aston Martin Vantage vinner eller förlorar med denna förändring?

Aston Martin Vantage Revenant Automotive

Läs mer