Porsche 911 GT3 Touring. Den "smartaste" GT3:an är tillbaka

Anonim

Efter att ha introducerat den "normala" 911 GT3 är det dags för Porsche att presentera den nya 911 GT3 Touring för världen, som har 510 hk och manuell växellåda, men som har ett mer diskret utseende och gör sig av med den imponerande bakvingen.

Beteckningen "Touringpaket" går tillbaka till en utrustningsvariant av 1973 911 Carrera RS, och märket Stuttgart återupplivade idén 2017, när det först erbjöd Touring-paketet för den äldre generationen 911 GT3, 991.

Nu var det det tyska märkets tur att ge samma behandling till 992-generationen av Porsche 911 GT3, som utlovar ett liknande recept och ännu mer imponerande resultat.

Porsche-911-GT3-Touring

På utsidan är den mest uppenbara skillnaden utelämnandet av 911 GT3:s fasta bakvinge. På dess plats finns nu en automatiskt utdragbar bakspoiler som säkerställer den nödvändiga downforcen vid högre hastigheter.

Också anmärkningsvärt är den främre sektionen, som är helmålad i exteriörfärgen, sidofönsterlisterna i silver (tillverkade i anodiserad aluminium) och naturligtvis bakgrillen med beteckningen "GT3 touring" med en unik design som framträder placerad på motorn.

Porsche-911-GT3-Touring

Inuti finns flera element i svart läder, som rattkransen, växelspaken, mittkonsolkåpan, armstöden på dörrpanelerna och dörrhandtagen.

Mitten av sätena är klädda i svart tyg, liksom takfodret. Dörrtröskelskydden och instrumentpanelen är i borstad svart aluminium.

Porsche-911-GT3-Touring

1418 kg och 510 hk

Trots en bredare kaross, bredare hjul och ytterligare tekniska element är nya 911 GT3 Tourings massa i nivå med föregångaren. Med manuell växellåda väger den 1418 kg, en siffra som går upp till 1435 kg med PDK-växellådan (dubbelkoppling) med sju hastigheter, tillgänglig för första gången i denna modell.

Porsche-911-GT3-Touring

De lättare fönstren, smidda hjulen, sportavgassystemet och den plastförstärkta kolfiberhuven bidrar mycket till denna "diet".

När det gäller motorn är det fortfarande den atmosfäriska 4,0-liters sexcylindriga boxern som vi hittade i 911 GT3. Detta block ger 510 hk och 470 Nm och når imponerande 9000 rpm.

Med den manuella sexväxlade växellådan accelererar 911 GT3 Touring från 0 till 100 km/h på 3,9 s och når en topphastighet på 320 km/h. Versionen med PDK-växellåda når 318 km/h men behöver bara 3,4s för att nå 100 km/h.

Porsche-911-GT3-Touring

Hur mycket kostar det?

Porsche slösade inte bort tid och har redan gjort det känt att 911 GT3 Touring kommer att ha ett pris från 225 131 euro.

Läs mer