Nyligen återvänt till den nationella marknaden, den Audi RS4 Avant har nu stilats om och följer därmed i fotspåren av vad som redan hade hänt med resten av A4-serien, som för några månader sedan såg sin design uppdaterad.
Förändringarna fokuserade endast på det estetiska kapitlet och på en teknisk förstärkning i interiören, vilket lämnade mekaniken oförändrad. Det betyder att ge liv åt RS4 Avant fortfarande är 2,9 V6 TFSI biturbo med 450 hk och 600 Nm förknippad med den åtta-växlade tiptronic-växellådan och det traditionella quattro-systemet.
Dessa siffror tillåter den minsta av Audis radikala skåpbilar (glöm inte att ovanför den är den allsmäktiga Audi RS6) att nå 0 till 100 km/h på 4,1 s och nå 250 km/h (vilket med Package Dynamic RS ändras till 280 km/h).
Vad har förändrats?
Rent estetiskt fick Audi RS4 Avant en ny grill, en ny främre stötfångare och en ny splitter, allt i ett försök att föra utseendet på RS4 Avant närmare "storasysterns".
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Utöver detta gjordes även LED-frontljusen om. Hjulhusen är, som du kan förvänta dig, bredare än de på "normala" A4 (mäter 30 mm mer), allt för att rymma de större däcken som RS4 Avant använder.
Slutligen, inuti är de enda förändringarna en ny 10,1” infotainmentskärm med MMI-systemet (som har övergett vridkontrollen till förmån för röstkommandon) och en digital instrumentpanel (Audi virtual cockpit) som kommer med specifika grafer som indikerar data som G-krafter, däcktryck och till och med varvtider.
Enligt Audi ska den förnyade RS4 Avant kosta från 81 400 euro, beräknad till marknaden i december i år. Det är okänt om detta kommer att vara baspriset i Portugal, särskilt med tanke på att det för närvarande är tillgängligt i Portugal från 110 330 euro).