DS5 satsar på en innovativ och differentierad design, med ett nytt DS Wings-grill. Flygplansinspirerad kabin. Tävlingsversionen använder 181 hk Blue HDI-motorn.
Under året som firar 60 år av livet för en av dess mest originella och ikoniska skapelser – Citroen DS – bestämde sig det franska varumärket för PSA-gruppen för att ge liv åt initialerna DS genom att skapa sin egen identitet för ett nytt varumärke som är precis kallad DS.Det är därför det är första gången en modell från det nya märket tävlar om Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy, och försöker upprepa de framgångar som Citroen redan har uppnått i detta initiativ – totalt fem segrar – sedan den vänliga AXE 1988 till C5 2009.
INTE MISSA: Rösta på din favoritmodell till Audience Choice-priset i 2016 års Essilor Car of the Year Trophy
DS-ramen för den 32:a upplagan av Årets bil i Portugal är DS5, som förkroppsligar det nya varumärkets huvudvärden – differentierad design, teknisk sofistikering och avantgarde-anda. Det är en fyrsitsig executive med 4,5 meter i längd och en vikt på 1615 kg som får de nya DS-designkoordinaterna, nämligen det vertikala gallret snidat med DS-monogrammet i mitten, flankerat av DS LED-strålkastare Vision.
I den flygtekniskt inspirerade kabinen sticker taket i sittbrunnsstil ut, uppdelat i tre ljusströmmar, som skapar en lysande atmosfär. Förarsätet är designat runt föraren, med huvudreglagen grupperade i två mittkonsoler, en låg och en på taket, i form av specifika tryckknappar och vippomkopplare.
Teknologisk sofistikering matchas av utbudet av ombordutrustning, nämligen den högteknologiska pekskärmen, från vilken det är möjligt att styra de flesta anslutningsmöjligheter, förarinformation och underhållningsfunktioner. Markera för MyDS-applikationen som erbjuder all information relaterad till fordonet. Till exempel låter MyDS dig enkelt hitta din bil via alternativet "Hitta min DS". På samma sätt låter alternativet "Avsluta min resplan" dig nå en viss slutdestination till fots, när den nya DS 5 måste parkeras. Om smarttelefonen är kompatibel med New Mirror Screen kan föraren lugnt lyssna på SMS:et han får eller diktera ett nytt.
SE ÄVEN: Listan över kandidater till 2016 års biltrofé
I det mekaniska kapitlet betjänas nya DS5 av en serie på sex motorer, kombinerad med tre typer av sexväxlad transmission (CVM6, ETG6 och EAT6).
Tävlingsversionen drivs av BlueHdi-motorn på 180 hk, en högpresterande dieselmotor som har fått en ny turbo med variabel geometri och som kan accelerera DS5 från 0 till 100 km/h på 9,2 sekunder, vilket ger en genomsnittlig förbrukning på 4,4 l. /100 km.
Priserna i Portugal börjar på 33 860 euro, men den här specifika versionen, också en kandidat för Exexutivo do Ano-priset, kostar 46 720 euro. Rullkomforten fortsätter att vara en av DS, som i denna modell innehåller en ny PLV (Preloaded linear valve) dämpningsteknik som begränsar karossens rullning och gör att den bättre absorberar terrängojämnheter.
Unik och differentierad stil, teknisk sofistikering och höga nivåer av dynamisk komfort, i kombination med en prestanda och ekonomisk motor, är kort sagt de främsta tillgångarna som DS har att utöva i Essilor Car of the Year/Trophy i Crystal Wheel 2016.
Text: Essilor Car of the Year Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Bilder: DS