först var det Mokka X , resultatet av omstylingen på Mokka 2016 som lade till inte bara bokstaven "X" till namnet utan också små estetiska förändringar i modellen. Redan 2017 introducerade Opel Crossland X , en naturlig ersättning för Meriva – en MPV för en kompakt SUV, vad är nytt? – utvecklad i samarbete med PSA. Under tiden lärde vi känna Grandland X , Opels nya förslag för C-segmentets SUV.
Och vad har dessa tre modeller gemensamt? Alla är en del av den nya raden av mer mångsidiga förslag från det tyska varumärket, inspirerade av SUV-universum. Och det är speciellt med Crossland X att Opel hoppas kunna erövra ett segment som har Renault Captur som ägare och herre i Portugal. Vi gick för att se nya Opel Crossland X.
En kompakt SUV för staden
Med 4212 mm lång, 1765 mm bred och 1605 mm hög är Opel Crossland X något kortare, smalare och lägre än Mokka X, och placerar sig under den i B-segmentet. Men det är inte bara det som skiljer dem åt. .
Medan Mokka X får en mer äventyrlig karaktär och, om vi kan kalla det så, "all terräng", är Crossland X mer lämpad för stadsbruk, och detta märks direkt i exteriördesignen.
Frukten av alliansen med Grupo PSA, plattformen är densamma som Citroen C3, men ökad.
Rent estetiskt är Crossland X en slags Opel Adam på en stor punkt: den tvåfärgade karossen, C-stolpen och kromlinjerna som går längs taket var inspirerade av stadsborna. Men inspirationen för Adam stannar där. Adams uppror ersattes av en mer seriös hållning.
Och eftersom vi pratar om en SUV (även om en avlägsen kusin till en MPV), kunde den inte sakna den extra höjden till marken och skydden av plastkarossen, som tjänar till att... nej. Det är inte för terräng. Det är att inte köra på trottoarerna och inte låta andra bilar repa lacken på parkeringsplatser. Man säger inte "urban jungle" av en slump.
På insidan har Opel ansträngt sig för att öka beboelighetsgraden, trots de kompakta dimensionerna, enligt den gamla maximen "liten på utsidan, stor på insidan". Och sanningen är att vi inte kan klaga på utrymmesbrist.
Det finns flera förvaringsutrymmen, och de fällbara baksätena (i förhållandet 60/40) gör att du kan öka bagagekapaciteten till 1255 liter (upp till taket), istället för de vanliga 410 literna. Förhöjda säten, typiskt SUV, underlättar in- och utstigning av fordonet.
När det gäller designen är det en vidareutveckling av filosofin som finns i andra modeller i Opels sortiment. Crossland X tar influenser från Astra, främst synliga i mittkonsolen och instrumentbrädan.
När det gäller det tekniska paketet är denna Innovation-version inte komplett med ett navigationssystem – tillgängligt som tillval för 550 €. Vidare möjliggör infotainmentsystemet (4.0 IntelliLink) integration av smartphones via Apple Car Play och Android Auto, och som med hela Opels sortiment saknas det ingen Opel OnStar vägassistanssystemet.
En minivan som maskerar sig som en SUV?
Tillgänglig med en rad motorer mellan 81 och 130 hk fick vi möjlighet att testa den mellanliggande dieselversionen av Crossland X: 1,6 Turbo D ECOTEC. Som du kan förvänta dig, med 99 hk i effekt och 254 Nm i vridmoment är det inte en särskilt kraftfull motor, men den uppfyller till fullo förväntningarna.
Även om den är bekvämare på en stadsbana än på den öppna vägen, har 1,6 Turbo D Ecotec-motorn, här kopplad till en femväxlad växellåda, ett mycket linjärt beteende. Och som en bonus ger det minskad förbrukning – vi uppnådde värden i området 5 liter/100 km utan större svårighet.
I det dynamiska kapitlet kommer det säkerligen inte att vara den mest engagerande och roliga modellen att köra i segmentet, och den inbjuder inte heller till terrängturer. Men det gör det. Och att följa innebär att reagera strikt på input från riktningen vid undanmanövrar. Komforten är i gott skick.
Det förhöjda körläget gynnar utan tvekan sikten fram, men å andra sidan kan den lite bredare B-stolpen än vanligt vara knepig för sidosikten (döda vinkeln). Inget allvarligt dock.
När det gäller teknikpaketet för körhjälp är Crossland X i den här versionen utrustad med filbytesvarning och Opel Eye frontkamera, med trafikskyltsigenkänning.
Till skillnad från Mokka X, Opels mest "out-of-the-shell" modell i detta segment, döljer inte Crossland X sitt MPV-förflutna: det är utan tvekan en kompakt SUV mer designad för familjen och urbana miljö. .
Som sagt, Crossland X uppfyller allt du kan förvänta dig av en bil med dessa egenskaper: utrymme, låg bränsleförbrukning, komfort och en bra utrustningsnivå. Kommer det att räcka för att lyckas i ett av de hårdaste segmenten? Svaret kommer med tiden.