SEAT har gjort om Arona och gett den en helt ny interiör.

Anonim

Sedan den lanserades 2017 har SEAT Arona den har sålt mer än 350 000 exemplar, och etablerade sig snabbt som en av det spanska varumärkets viktigaste modeller.

Nu, fyra år senare, har den precis genomgått den vanliga uppgraderingen i mitten av livscykeln och kommer med många nya funktioner för att fortsätta sin framgångssaga.

De estetiska förändringarna finns, men de är långt ifrån radikala, där SEAT koncentrerar nästan alla ansträngningar på interiören.

SEAT Arona FR
FR-versionen är återigen det sportigaste förslaget i sortimentet.

Den här är praktiskt taget helt ny och har bättre ergonomi, mer anslutningsmöjligheter, större skärmar och framför allt mer kvalitet — samma ingrepp gjordes på Ibiza, avtäckt samtidigt med denna Arona. Därmed överensstämmer den med resten av utbudet av märket Martorell, som nyligen förnyade Ateca- och Tarraco-SUV:arna och lanserade en ny generation av Leon.

Exteriörbilden har förändrats... lite

På utsidan är det som sticker ut mest den nya främre stötfångaren och de omplacerade dimljusen (tillval). De är placerade i en högre position och är cirkulära. Är det bara vi som tror att de är inspirerade av CUPRA Formentors?

Strålkastarna är nu utrustade med LED-teknik — tillval Full LED — och tillsammans med det nya kylargrillen bidrar de till att skapa en distinkt visuell identitet för denna B-SUV, som söker en mer robust image, särskilt i den nya utrustningsnivån Xperience , som tvingar fram attributen för all terräng.

SEAT Arona Xperience
Xperience-utrustningsnivån förstärker off-road-egenskaperna hos denna B-SUV. Mer robusta stötfångarskydd är ett exempel på detta.

Bakom finns introduktionen av en ny spoiler och en ny luftspridare, samt namnet på modellen i handskriven relief, en detalj som vi redan hade sett i de senaste modellerna av det spanska märket.

Den exteriöra designen av den förnyade Arona kompletteras med tre nya hjuldesigner, från 17” till 18”, och paletten med 10 färger som inkluderar tre absoluta förstaheter: Camouflage Green, Asphalt Blue och Sapphire Blue. Utöver detta kan tre olika toner för taket läggas till (Black Midnight, Grey Magnetic och det nya White Candy), vilket gör att varje Arona kan anpassas efter vår smak.

SEAT Arona FR
FR-versionen har inte de nya rundade dimljusen.

Totalt kommer fyra utrustningsnivåer att finnas tillgängliga för nya SEAT Arona: Reference, Style, Xperience (ersätter Xcellence) och FR.

revolutionen på landsbygden

Atecas interiör började redan visa sin ålder och SEAT insåg detta och korrigerade den situationen i denna renovering av sin mindre SUV. Resultatet är en total revolution i interiören, som har sett förbättringar på nästan alla nivåer.

SEAT Arona FR
Interiören har fått en helt ny design och har bättre passform, nya ytskikt och större skärmar.

En av de största höjdpunkterna i denna kabin är det nya infotainmentsystemet med en 8,25” (eller valfri 9,2” skärm) i ett centralt läge. Den här panelen har placerats i en högre position (vilket förbättrar ergonomin, säkerheten och användarvänligheten) och kombineras med den 10,25” digitala cockpiten för en helt digital interiör.

SEAT Arona säten

Xperience-nivån lägger till detaljer i Aran-grönt.

Genom systemet Full Link är det möjligt att integrera smarttelefonen trådlöst med infotainmentsystemet genom systemen Android Auto och Apple CarPlay. Onlinefunktioner är också tillgängliga (för trafikinformation, parkering, bensinstationer eller internetradio) och SEAT CONNECT-tjänster.

SEAT hävdar att förbättringar också har gjorts när det gäller montering och finish, för en övergripande överlägsen kvalitet. Detta återspeglas i den nya multifunktionsratten i Nappa (standard på Xperience och FR) och i den nya instrumentbrädan. Ventilationsgaller omgivna av LED-ljus är också nytt.

FramSÄTE Arona

Rundade dimljus är en av de stora estetiska nyheterna i denna Arona.

mer säkerhet

Den förnyade SEAT Arona har också förstärkt utbudet av körhjälpssystem och, förutom att fortsätta att förlita sig på trötthetsigenkänning, Front Assist och adaptiv farthållare, erbjuder den nu en reseassistent som ger semi-autonom körning i alla hastigheter, vilket säkerställer att fordonet håller hastigheten i takt med trafiken, filassistans (håller fordonet centrerat i körfältet) och igenkänning av trafikmärken.

Utöver detta finns en ny sidoassistent som gör att du kan byta fil på ett säkert sätt, ett system för övervakning av blinda vinklar upp till 70 meter, helljusassistenten och Park Assist.

SEAT Arona Xperience
Det finns tre nya fälgdesigner, som kan variera från 17" till 18".

Och motorerna?

Nya SEAT Arona finns med fyra bensinblock (EcoTSI), med effekter från 95 hk till 150 hk, och med en CNG-enhet (Compressed Natural Gas) med 90 hk. Alla bensinmotorer har turbo- och direktinsprutningsteknik:
  • 1.0 EcoTSI — 95 hk och 175 Nm; 5-växlad manuell låda;
  • 1.0 EcoTSI — 110 hk och 200 Nm; 6-växlad manuell växellåda;
  • 1.0 EcoTSI — 110 hk och 200 Nm; 7-växlad DSG (dubbelkoppling);
  • 1.5 EcoTSI — 150 hk och 250 Nm; 7-växlad DSG (dubbelkoppling);
  • 1.0 TGI — 90 hk och 160 Nm; 6-växlad manuell låda.

Det finns inga bestämmelser för någon version av Arona med hybridmekanik, vare sig en konventionell hybrid eller plug-in, än mindre en exklusivt elektrisk version. De elektrifierade varianterna av den lilla spanska suven förväntas komma först i nästa generation.

När kommer?

Nya SEAT Arona kommer till portugisiska återförsäljare nästa sommar, men SEAT har ännu inte avslöjat någon information om priser.

Läs mer