Trots att den släpptes 2019, Polestar 1 , den första modellen av det skandinaviska varumärket, gör sig redo att "överge scenen" i slutet av 2021.
Uppenbarligen kunde Polestar inte låta detta tillfälle gå obemärkt förbi och det var därför de skapade en exklusiv och begränsad serie för att fira slutet på produktionen av sin första modell.
Denna speciella Polestar 1-serie, som presenterades på Shanghai Motor Show, kommer att begränsas till bara 25 exemplar, känd för sin matta guldlack som sträcker sig till bromsok, svarta hjul och de gyllene accenterna på interiören.
![Polestar 1](/userfiles/310/7047_1.webp)
När det gäller priset på dessa 25 enheter så gav Polestar inget värde. Om du kommer ihåg, när "1" lanserades, var Polestars mål att producera 500 enheter/år.
Polestar 1 nummer
Utrustad med ett av de mest komplexa plug-in hybridsystemen på marknaden, "inrymmer" Polestar 1 en fyrcylindrig turbobensinmotor med två elmotorer monterade på bakaxeln med 85 kW (116 hk) och 240 Nm vardera.
Totalt finns det 619 hk maximal kombinerad effekt och 1 000 Nm. Elmotorerna drivs av ett 34 kWh batteri — mycket större än genomsnittet — som tillåter en räckvidd i 100 % elektriskt läge på 124 km (WLTP).
![Polestar 1 Gold Edition](/userfiles/310/7047_2.webp)
Om slutet av Polestar 1 sa märkets VD, Thomas Ingenlath: "Det är svårt att tro att vår halobil kommer att nå slutet av sin produktionslivslängd i år."
Fortfarande på Polestar 1 sa Ingenlath: "Vi har övervunnit barriärer med den här bilen, inte bara när det gäller ingenjörskonst, utan också när det gäller dess design och utförande. Polestar 1 har satt standarden för vårt varumärke och dess gener är tydliga i Polestar 2 och kommer att finnas i våra framtida bilar.”