Efter att ha blivit den snabbaste sjusitsiga suven på Nürburgring (med en tid på 9 min 29,84 sek), Skoda Kodiaq RS visades för allmänheten på salongen i Paris.
Med den kraftfullaste dieselmotorn i Skodas historia är nya Kodiaq RS den första SUV av det tjeckiska märket som får förkortningen som är synonymt med mer prestanda.
Motorn som driver Kodiaq RS tillhör naturligtvis Volkswagen-gruppens orgelbank. Skoda Kodiaq RS har 2.0 biturbo under motorhuven som vi även hittar på Passat och Tiguan.
Det räcker inte med kraft för att slå rekord
Genom att använda 2.0 biturbo har Kodiaq nu 240 hk och ett uppskattat vridmoment på 500 Nm (ingen officiell data ännu men det uppskattas att det är nära det värde som presenteras av "kusinerna" Passat och Tiguan med samma motor) som låter dig gå från 0 till 100 km/h på bara 7s och nå en maxhastighet på 220 km/h.
Förutom en ny motor gav RS-behandlingen som Kodiaq fick också fyrhjulsdrift, chassidynamisk kontroll (Dynamic Chassis Control (DCC)) och progressiv styrning. Förutom de mekaniska förändringarna fick den tjeckiska SUV:n ett antal ny utrustning och visuella detaljer för att ge den ett sportigt utseende.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev här
Och om du är en av dem som inte gillar att höra skramlet från en Diesel i en sportbil, tänkte Skoda på dig. Kodiaq RS är som standard utrustad med Dynamic Sound Boost-systemet som, enligt märket, förbättrar motorns ljud och accentuerar det.
Se detaljerna som markerar nya Skoda Kodiaq RS i galleriet:
Kodiaq RS fick 20" hjul, de största som någonsin monterats på en Skoda