Efter att ha visat en prototyp av 911 Speedster det tyska märket tog en ny prototyp av samma modell till Paris. Den här gången rödmålad och med 21″ hjul tjänade prototypen som visades i ljusets stadshus till att väcka ännu mer intresse hos allmänheten och bekräfta det som redan misstänktes: modellen kommer till och med att gå i produktion.
Men ta det lugnt, allt är inte rosenrött, eftersom Porsche har meddelat att produktionen av framtidens 911 Speedster kommer att begränsas till 1948 exemplar. Men varför valde varumärket Stuttgart detta nummer, frågar du dig? Tja, det var inte av en slump, med märket från 1948 som en referens till det år då det grundades och också en hyllning till den första Porsche-modellen, 356 vars första prototyp också var en Speedster.
911 Speedster kommer att vara den första modellen av märket som erbjuder Heritage Design-paketet skapat av Porsche för att tillfredsställa kunder som vill ha fler alternativ för att anpassa sina modeller.
Ny färg men basen är densamma
Trots den nya färgen, olika hjul och vissa specifika inredningsdetaljer delar prototypen som presenterades i Paris allt annat med 911 Speedster Concept som presenterades av märkets 70-årsjubileum.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev här
Alltså, under ett draperi som kännetecknas av en kort, låg och sluttande vindruta; av frånvaro av en huva; den främre motorhuven, stänkskärmar och ett nytt bakstycke med två klackar, alla tillverkade i kolfiber; det är den modifierade karossen på 911 Carrera 4 Cabriolet och chassit och mekaniken i en 911 GT3.
Baserad på mekaniken i 911 GT3, kommer denna 911 Speedster med den senaste av den atmosfäriska flat-sexan, 4,0 l på 500 hk, som kan nå 9000 rpm och är associerad med en manuell sexväxlad växellåda.
Allt du behöver veta om Porsche 911 Speedster