Herbert Diess, nuvarande verkställande direktör för Volkswagen Group, var ett steg bort från att ta över i Tesla 2015, på inbjudan av Elon Musk själv.
Enligt Business Insider kom Musk och Diess närmare 2014, redan innan Diess lämnade BMW, där han var chef för forsknings- och utvecklingsavdelningen.
Diess var i Musks "hårkors" på grund av dess avgörande roll i lanseringen av BMW:s "Project i" i början av det senaste decenniet, som skulle kulminera i lanseringen av den 100 % elektriska BMW i3 och laddhybriden BMW i8 .
Diess hade ambitiösa planer för "i"-avdelningen av varumärket München, men han lyckades aldrig få stöd från ledningen, särskilt efter det kommersiella resultatet av i3. Enligt Automobilwoche ville Diess lägga till en BMW i5 för att "trampa på foten" på Tesla Model S, ett projekt som var nära att slutföras men som till slut skrotades efter att Diess lämnat.
2014 lämnade Herbert Diess BMW och skulle senare samma år skriva på ett kontrakt med Volkswagen Group — han skulle överta funktionerna som styrelseordförande den 1 juli 2015. Enligt Automotive News Europe hade Tesla redan en kontrakt för posten som VD (VD) redo att undertecknas av Diess, och därmed "befriade" Musk, som ville fokusera på sin position som ordförande (president) i företaget.
fortfarande nära
Herbert Diess hann aldrig kommentera varför han valde Volkswagen Group och tackade nej till posten som vd på Tesla, men sanningen är att, trots rivaliteten som bilmarknaden "tvingar", så förblir Herbert Diess och Elon Musk nära varandra. Vilket till och med har lett till rykten om att detta "äktenskap" kan få nya konturer 2023, då Diess kontrakt med den tyska gruppen går ut.
Just nu är båda mer uppmärksamma än någonsin på vad den andre gör. Kom ihåg att Herbert Diess nyligen stolt presenterade "sin" Volkswagen ID.3 till Musk, som mycket berömde Wolfsburgs elektriska märke. Detta resulterade i den "livliga" selfien som illustrerar den här artikeln.