Mobiltelefoner som laddas trådlöst, drönare som når mer än 400 meters höjd, bilar som lämnar produktionslinjerna ifred... Vi är definitivt inne i 2017.
Mercedes-Benz S-Klass, som presenterades i april på Shanghai Motor Show, började tillverkas idag på Mercedes-Benz fabrik i Sindelfingen, Tyskland. Förutom att debutera en ny 4,0 liters dubbelturbo V8-motor, ett 48 volts elsystem och en ny design – kolla in nyheterna här – har Mercedes-Benz S-Klass också förmånen att inviga några av de nya semi-autonoma körningarna varumärkets teknologier.
Och det var just dessa nya funktioner som Mercedes-Benz valde för att markera starten på produktionen av den nya S-klassen.En Mercedes-Benz S 560 4MATIC tog sig självständigt de 1,5 km som skiljer slutet av produktionslinjen från lastområdet, inuti själva Sindelfingenfabriken.
Utrustad med extra hårdvara (som inte ingår i produktionsversionerna) kunde S-Klassen klara resan utan några problem eller förare – och endast Markus Schäfer, ledamot av Mercedes-Benz styrelse, satt i passageraren säte framtill.
Markus Schäfer, styrelseledamot för Mercedes-BenzDenna autonoma färd från produktion till lastutrymmet i Mercedes-Benz S-Klass visar hur vi kommer att tillämpa körassistanssystemen i nästa produktionsmodell. [...] Vem vet, inom en inte så avlägsen framtid kommer Mercedes-Benz att hitta ett sätt att ta bilen autonomt till sin nya ägare.
Tack vare en uppsättning assistanssystem – vad det tyska märket kallar Intelligent Drive – kommer nya Mercedes-Benz S-Klass att kunna stanna i samma fil tack vare två system: en sensor som känner av strukturer parallellt med vägen, eftersom skyddsräcken, och genom att avläsa banorna för fordonet framför. S-klassen kommer också att kunna identifiera hastighetsgränsen på vägen eller snäva kurvor/korsningar och justera hastigheten automatiskt.
Lanseringen av Mercedes-Benz S-Klass för europeiska marknader förväntas ske i höst.