Redan närvarande i A- och B-segmenten med 100 % elförslag – Twingo E-Tech Electric och ZOE – förbereder Renault sig för att utöka sin "elektriska offensiv" till C-segmentet med den nya Renault Mégane E-Tech Electric.
Förutsatt av Mégane eVision-konceptet upptäcker vi sakta den nya produktionen Mégane E-Tech Electric (alias MéganE). Först var det en uppsättning teasers och nu kan linjerna och volymerna i Renaults nya elförslag upptäckas (så långt det är möjligt) genom förproduktionsexempel.
Med ett kamouflage inspirerat av Renaults logotyp kommer dessa förproduktionsexempel av den galliska elektriska crossovern (30 totalt) att köras på den öppna vägen under sommaren av ett team av märkesingenjörer, för att slutföra utvecklingen av modellen som är för närvarande pågår. planerade att starta produktionen fortfarande 2021 och lanseras 2022.
vad vi redan vet
Den nya Mégane E-Tech Electric är en av sju 100 % elektriska modeller som Renault planerar att lansera på marknaden 2025 och en av sju förslag i C- och D-segmenten som det franska varumärket avser att lansera på marknaden under samma period av tid.
Baserad på CMF-EV-plattformen (samma som sin "kusin" Nissan Ariya), kommer den nya Renault crossovern att vara utrustad med en elmotor med 160 kW (218 hk), ett värde som liknar det som presenteras av den mindre kraftfulla varianten av den japanska crossovern som delar plattformen med.
Renault Mégane E-Tech Electric
Med det sagt skulle vi inte bli förvånade om nya Mégane E-Tech Electric kom att få kraftfullare versioner och även med fyrhjulsdrift, som Ariya. För att "mata" elmotorn kommer ett 60 kWh batteri som ger den en räckvidd på upp till 450 km enligt den krävande WLTP-cykeln.
Tillverkad vid den franska fabriken i Douai, Frankrike, samma som Espace, Scénic och Talisman kommer ut, kommer Renault Mégane E-Tech Electric att marknadsföras tillsammans med de "konventionella" versionerna av den franska kompakten och ansluter sig till halvkombi sedan ( Grand Coupe) och skåpbil.