Efter en lång väntan kom laddhybridvarianten av Mercedes-Benz GLE 350de och GLE 350de Coupé på hemmamarknaden.
Om skillnaderna estetiskt är få jämfört med de andra GLE och GLE Coupé, sker inte samma sak under motorhuven.
Där hittar vi en fyrcylindrig dieselmotor på 2,0 l, 194 hk och 400 Nm som förknippas med en elmotor på 100 kW (136 hk) och 440 Nm. Slutresultatet är en sammanlagd effekt på 320 hk och 700 Nm.
Skillnaden mot andra Mercedes-Benz laddhybrider som använder samma drivlina ligger i batterikapaciteten som nu är mycket större. Denna har nu 31,2 kWh kapacitet, vilket tillåter autonomi på upp till 106 km i 100 % elektriskt läge (fortfarande i enlighet med NEDC-cykeln) — den elektriska räckvidden bör vara nära 100 km i WLTP-läge, nästan en fördubbling i förhållande till märkets övriga förslag.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Både Mercedes-Benz GLE 350de och GLE 350de Coupé kan laddas upp till 80 % på 20 minuter på en snabbladdningsstation, medan laddning upp till 100 % på samma station tar 30 minuter.
Hur mycket kostar det?
Slutligen, när det gäller priserna, Mercedes-Benz GLE 350de börjar på 84 700 euro, GLE 350de Coupé är tillgänglig från 96 650 euro.
Razão Automóvels team kommer att fortsätta online, 24 timmar om dygnet, under covid-19-utbrottet. Följ rekommendationerna från Generaldirektoratet för hälsa, undvik onödiga resor. Tillsammans kommer vi att kunna övervinna denna svåra fas.