Sedan Lexus kom till Europa 1990 har Lexus ökat försäljningen av en miljon bilar, en betydande milstolpe.
Denna milstolpe nåddes i september i år, märkligt nog samma år som det japanska varumärket firar 30 år av sin lansering och närvaro på den europeiska marknaden.
Om du inte visste det, för redovisningsändamål, inkluderar Lexus Europe försäljningen Västeuropa (EU-länder, Storbritannien, Norge, Island och Schweiz) och vissa östliga marknader som Ryssland, Ukraina, Kazakstan, regionen Kaukasus, Turkiet och till och med Israel.
En lång historia redan
Nu när vi har noterat att Lexus har sålt en miljon bilar i Europa finns det inget bättre än att berätta lite om märkets historia på den här sidan av Atlanten.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Kom till Europa några månader efter sin världsdebut i USA, Lexus gjorde sin debut här med en enda modell, LS 400. Trots sin blygsamma början (den nådde bara 1158 försäljningar) skulle denna modell lägga grunden för varumärket i Europa .
Dessa grunder inkluderade också ett nytt förhållningssätt till kundservice och service som följde de traditionella japanska principerna för omotenashi, som föreskriver att en kund ska tas emot med samma omsorg och artighet som en gäst hemma.
Sedan dess har Lexus etablerat sig som ett av de första premiummärkena att satsa på hybrider med RX 400h 2005. En satsning som motiverar att 44,8 % av de bilar som säljs i Europa av Lexus hittills är hybrider. Idag står hybrider för 96% av försäljningen, en andel som i Portugal stiger till 99%.
En annan satsning av märket har varit SUV, som motsvarar 550 tusen av de sålda enheterna (mer än hälften) i Europa, och det mest sålda märket i Europa tillhör denna kategori, Lexus RX, märkets mest sålda modell i den "gamla kontinenten".
Slutligen har det japanska märket inte glömt sportbilarna, med Lexus "F"-beteckningen som redan har gett upphov till modeller som den exklusiva LFA-, RC F- och F SPORT-versionerna av Lexus-modellerna.