Sedan Albert Biermann – mannen som i mer än två decennier var ansvarig för BMW:s M Performance-division – kom till Hyundai, har det sydkoreanska märkets modeller fått ytterligare ett ställningstagande på vägen. Mer dynamisk, roligare och utan tvekan mer intressant att köra.
Nu var det tur till Hyundai Tucson njut av N Division-tjänster genom denna nya N Line-version.
Vitamin N
Denna Hyundai Tucson är inte en «100 % N»-modell — som till exempel denna Hyundai i30 — men den åtnjuter vissa delar av märkets sportigare universum. Börjar med mer visuella element, som de omdesignade stötfångarna, de svarta 19" lättmetallfälgar, nya "boomerang" LED-strålkastare fram och dubbla avgasuttag.
Inuti ligger fokus på N-sportstolarna och de röda detaljerna på sätena, instrumentbrädan och växelspaken, inte att förglömma aluminiumpedalerna. Resultat? En Hyundai Tucson som ser mer vitamin ut — vi kan kalla det vitamin N.
Se IGTV-videon:
Men det finns substans bortom utseendet. Denna N Line-version av Tucson såg också dess chassi reviderade, om än subtilt, i ett försök att förbättra dess dynamiska repertoar. Fjädringar fick till exempel 8% fastare fjädrar bak och 5% fastare fram.
Ändringar som tillsammans med de större hjulen — hjulen är nu 19″ — förbättrar avsevärt det dynamiska beteendet hos denna Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48 V DCT N Line.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Ändringar som lyckligtvis inte klämmer den här SUV:s välbekanta meriter. Tucson förblir bekväm och filtrerar bort brister i asfalten väl. Observera att det är fastare, men inte överdrivet.
1.6 CRDi-motor elektrifierad
Den välkända 1.6 CRDi-motorn från Hyundai, i denna N Line-version, fick hjälp av ett elsystem på 48 V. Detta system består av en elmotor med 16 hk och 50 Nm maximalt vridmoment som har följande funktioner:
- generera energi för att driva alla elektriska system; och
- hjälpa förbränningsmotorn med acceleration och hastighetsåterställning.
Med denna elektriska hjälp fick 1,6 CRDi-motorn större tillgänglighet och mer måttlig förbrukning: 5,8 l/100 km (WLTP).
Som jag nämnde i videon uppnådde vi högre förbrukning än vad som meddelats, fortfarande ganska tillfredsställande med tanke på dimensionerna på Hyundai Tucson. Utan tvekan ett utmärkt förslag, nu kryddat av ett sportigare utseende och en motor som inte gör besviken i en välbekant användning.