Redan en "årslutstradition", "World's Greatest Drag Race" av den nordamerikanska publikationen Motor Trend ägde rum i år med färre konkurrenter och... med nya regler - fortfarande konsekvenser av det bisarra året 2020.
Istället för att ha de vanliga tolv bilarna, såg en av de mest episka dragracerna bara åtta bilar tävla. Dessutom tävlade inte alla de tävlande bilarna mot varandra samtidigt, som vanligt - banan för de tre senaste upplagorna, bred nog för att möjliggöra detta, belägen vid Vandenberg Air Force Base, var inte tillgänglig.
Istället grupperades de i par i ett knockout-schema tills två finalister nåddes, som sedan tävlade om "kronan" som vinnare av den tionde upplagan av "World's Greatest Drag Race".
konkurrenterna
Utöver de vanliga supersporterna innehöll årets upplaga av dragracet som främjades av Motor Trend en redan ”obligatorisk” SUV, Porsche Cayenne Turbo Coupe och en mycket amerikansk pick-up, i det här fallet den radikala Ram 1500 TRX.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
När det gäller de andra konkurrenterna ställde en Lamborghini Huracan EVO AWD, en Porsche 911 Turbo S, en Chevrolet Corvette Stingray Z51, en Ford Mustang Shelby GT500, en Acura NSX (a.k.a Honda NSX) och en Ferrari F8 Tributo upp i dragracet.
Vi slår vad om att du redan har gissat vilka två finalister som var bland de mer än 5000 hästkrafter som var närvarande. Observera att det senaste loppet inte var den klassiska "quarter mile" (402 m) utan en halv mil (804 m). Vilket var snabbast? Ta reda på det i videon: