Vid en tidpunkt då flera tillverkare har utvecklat lösningar inom detta område, har Moia, en start-up som ägs av Volkswagen Group, precis presenterat det första fordonet, världen över, byggt speciellt för användning i samåkning. Och det, garanterar företaget, borde börja cirkulera på Hamburgs gator redan nästa år.
Detta nya fordon, utrustat med ett 100 % elektriskt framdrivningssystem, presenterar sig som en föregångare till en ny form av mobilitet i storstäder, även tack vare en maximal kapacitet på sex passagerare. Modell med vilken Moia tror att den skulle kunna bidra till att ta bort cirka en miljon privatbilar från europeiska och amerikanska vägar, senast 2025.
Ole Harms, vd för Moia”Vi började med en vision om att dela i storstäder, som ett sätt att förbättra effektiviteten i respektive artärer. Eftersom vi vill skapa en ny lösning för de typiska mobilitetsproblem som städer för närvarande står inför, såsom intensiv trafik, luft- och bullerföroreningar, eller till och med bristen på parkeringsplatser. Samtidigt hjälper vi dem att nå sina mål när det gäller hållbarhet”
Moia föreslår ett elfordon med fokus på passagerare
När det gäller själva fordonet utformades det specifikt för delade resetjänster som krävdes vid den tidpunkten, eller samåkning, med inte bara enskilda säten, utan också ett särskilt problem med utrymmet tillgängligt för passagerare som också har individuella lampor, USB-portar på deras förfogande. , förutom gemensam wifi.
Med hjälp av en eldriven lösning tillkännager det nya fordonet även autonomi i storleksordningen 300 kilometer, förutom möjligheten att kunna ladda upp till 80 % av batteriernas kapacitet, på ungefär en halvtimme.
Även enligt information som redan avslöjats av detta Volkswagen Group-dotterbolag utvecklades fordonet på högst 10 månader, en tidsperiod som också är rekord, inom den tyska bilkoncernen.
Andra förslag också på väg
Men trots att Moia är först bör det inte vara det enda nystartade företaget eller företaget som presenterar samåkningslösningar inom en snar framtid. En lösning även utvecklad av den danske entreprenören Henrik Fisker, som bör nå kinesiska vägar redan i oktober 2018, är också en lösning i detta fall.I detta fall materialiserats i form av en kapsel, med helt autonom körning.
Även den här veckan ska det enligt brittiska Autocar också anlända en elektrisk stadsbil, utvecklad av den svenska start-upen Uniti, som garanterar företaget "kommer att återuppfinna konceptet med den moderna stadsbilen". Från början, eftersom den har autonom körning, förutom att den styrs helt elektroniskt, istället för att använda knappar och spakar.
