Den så kallade "Big 5 Collection" av Ferrari bildas av 288 GTO, F40, F50, Enzo och LaFerrari. Och nu, på bara ett möte, kan de ta hem två av dem: DK Enginnering säljer en Ferrari F50 och en Enzo, båda i gult "Giallo Modena".
Som om detta inte räckte för att locka intresserade, var dessa de enda Ferrari på vägen som fick en atmosfärisk V12-motor i centralt bakläge, utan någon typ av elektrifiering, som i fallet med LaFerrari. Men där går vi.
Från och med Enzo, som levererades ny i Storbritannien, är det ett av 37 exempel på modellen som målades i denna färg, vilket ger ännu mer exklusivitet. Gult är en av de officiella färgerna i Modena, staden där Enzo Ferrari föddes.
Byggd 2003, som en del av en serie begränsad till 399 enheter, har denna Enzo endast 15 900 km på vägmätaren och är i felfritt skick.
När det gäller motorn som "animerar" den är det en naturligt sugande V12 med 6,0 liters kapacitet som kan generera 660 hk vid 7800 rpm. Inte mindre imponerande var prestationerna: 6,6 s att nå... 160 km/h och över 350 km/h i topphastighet.
F50, född 1997 och vars produktion inte översteg 349 enheter, hade en V12-motor på 4,7 liter – en av få landsvägsbilar som fick en motor från en Formel 1 – som kunde generera 520 hk vid 8000 rpm . Det tog bara 3,7 sekunder att nå 100 km/h och nådde en topphastighet på 325 km/h.
Denna speciella enhet, också belagd i samma "Giallo Modena" nyans, levererades ursprungligen i Schweiz (den låg kvar där till 2008, då den importerades till Storbritannien) och har en ännu lägre körsträcka än Enzo: endast 12 500 km.
Den brittiska återförsäljaren som ansvarar för försäljningen av dessa två "Cavallinos Rampantes" specificerade inte försäljningspriset för någon av dessa modeller, men att döma av den senaste tidens försäljning förväntas den som vill ta med sig detta par hem måste spendera minst tre miljoner euro.
